メルセデスAMG Cクラス セダン 2015年5月モデル新型情報・価格・グレード

  • 見た目のデザインが良い
  • ブレーキ性能が優れている
  • 走行性能が優れている

新車価格(税込)

1219.01420.0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

209.91068.0万円

中古車を検索

グレード情報Cクラス セダン

ユーザーレビュー50件Cクラス セダン

Cクラス セダン

  • 見た目のデザインが良い
  • ブレーキ性能が優れている
  • 走行性能が優れている

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.7
乗り心地:
3.6
燃費:
3.0
デザイン:
4.5
積載性:
3.7
価格:
3.4

所有者データCクラス セダン

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)
    2. メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)
    3. メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    39.7%
  • 男女比

    男性
    94.7%
    女性
    3.6%

    その他 1.6%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 55.0%
    2. 近畿地方 14.5%
    3. 東海地方 11.2%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Cクラス

平均値を表示しています。

Cクラス

Cクラスの中古車平均本体価格

492.3万円

平均走行距離36,270km

買取情報Cクラス セダン

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値Cクラス セダン

走行距離別リセール価値の推移

Cクラス セダン
グレード:
メルセデスAMG C43 4マチック_RHD_4WD(AT_3.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

959.0万円

売却予想価格

84.0万円

新車価格の 9%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 174万円 129万円

84万円

新車価格の
9%

39万円

新車価格の
4%

1万km 171万円 119万円 68万円 16万円
2万km 164万円 100万円 35万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて Cクラス セダン

2015年5月

■2015年5月
メルセデス・ベンツ日本は「AMG C63」の導入を記念して、特別仕様車「AMG C63 S エディション1」を2015年5月27日に発売した。

■2015年10月
メルセデス・ベンツ日本は、Cクラスセダンにクリーンディーゼルエンジンを搭載したC220dを追加し、2015年9月28日から注文の受け付けを開始、同年10月に発売した。

メルセデス・ベンツのクリーンディーゼルは、尿素SCRディーゼル排出ガス処理システムのブルーテックを採用する。これは、排出ガスに尿素水溶液(アドブルー)を噴射して化学反応(還元作用)を発生させ、有害な窒素酸化物(NOx)を大幅に削減するもので、世界で最も厳しいとされる日本のディーゼル排出ガス規制に適合している。

今回Cクラスのラインアップに追加されたC220dアバンギャルドは、最新の直列4気筒2.2リッターディーゼルを搭載する。ピエゾインジェクターを用いた最新世代のコモンレールシステムや、大きさの異なる2基のターボへの排気の流れを可変フラップにより制御することでターボラグを解消しながら必要なブースト圧を引き出す2ステージターボなどの先進テクノロジーにより、最高出力125kW(170ps)、最大トルク400N・mの力強い動力性能を実現している。

トランスミッションは、Cクラスとして初めて9速オートマティックトランスミッション9Gトロニックを採用した。現在市販されているトルクコンバータ式ATの中で最も変速段数が多いこのATは、1つのギアが受け持つ速度域が狭くなるため変速ショックとエンジン回転数の上昇が抑えられ、静粛性と燃費の両方を高いレベルで実現する。

クリーンディーゼルと9速ATの組み合わせはCクラスとして世界初で、これによってC220dアバンギャルドは20.3km/Lを達成した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。