メルセデス・ベンツ Sクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

ゴルフで疲れた帰り道に、この車の良さが分...

2004.10.26

総評

ゴルフで疲れた帰り道に、この車の良さが分かります。 とにかく、快適な乗り心地、静かさで体を癒してくれます。 97年Ｅ400からの乗り換えですが、とにかくそのエアサスによる快適性は別格です。 Ｖ6エン...

満足している点

雲の上を走っているかのような、ふわーとしたエアサスの乗り心地、静かさ、最高に快適です。 また、大胆なヘッドライトの造形に代表される、エレガントかつ力強いデザイン。 また、この車が初採用の、ドアミラーウ...

不満な点

特に無いが、ハンドルの戻りが悪いのが少し気になる程度。

乗り心地

-

買える方は買っても後悔しないでしょう。有名...

2004.10.11

総評

買える方は買っても後悔しないでしょう。有名人もけっこう所有してる方はいますよ。現在走行距離は4600KMそろそろ全開走行しようかなと思います。

満足している点

とにかく速い！ポルシェターボをあおれます。油圧アクティブサス（ABC）によってコーナでもストレートでも高い安定性。この車の威圧感がすごいのか周りの車は8割譲ってくれます。でも私は普通に運転しるだけです。

不満な点

タイヤがすぐ減ってしまいます。まぁ81.6kgのトルクを後輪だけで受けてるから仕方ないんでしょうけど。あとは燃費が悪いのに燃料タンク容量が少ないのが大不満。前期モデル同様に100リットルは欲しかったね。あ...

乗り心地

-

国産には無い感覚のセダン。車の能力を感じる...

2004.9.8

総評

国産には無い感覚のセダン。車の能力を感じる時は、普通にドライブしていては分かりません。急なハンドルを切ったり、急なﾌﾞﾚｰｷを踏んだりしたときに初めて車の安全性・安心感を感じる事が出来る気がしました。エア...

満足している点

何といっても足回りの良さ。以前、対向車が反対車線にはみ出してきて、慌てて急ハンドル。見事に曲がってくれました。態勢をたて直すにもスムーズに車が反応してくれました。普通セダンでは、正面衝突を回避できても態勢...

不満な点

故障の多い噂をよく耳にすること。パワーウインドウのスイッチが非常に使いずらい。外気音がこのクラスにしては、気になる。トランクの開くスピードが早すぎて危険。

乗り心地

-

最高の車だと思う。親父から貰って乗ってます...

2004.8.31

総評

最高の車だと思う。親父から貰って乗ってますが不満点は特にないです。でもオススメはあまり出来ないです。でかすぎます。でも見た目でビビらせたい人にはいいと思います。

満足している点

見た目が恐い。ゆっくり走っても煽られない。高速速い。

不満な点

駐車場で困るくらい。

乗り心地

-

最近気が付いたことは、ホイールを替えてやる...

2004.8.28

総評

最近気が付いたことは、ホイールを替えてやるだけでこの車はサイズがとても大きくみえること。

満足している点

とにかく よく曲がる止まる。日本で言うアリストの足回りの強化された感じだ。

不満な点

アクセルが重い。思いっきりハンドルを切ると変な感触が伝わってくる。排気量があるわりに中速からの加速感が無い。ﾜｲﾊﾟｰのレインセンサーは、非常にうっとうしい。

乗り心地

-

とにかく初ベンツ！故障は心配だか信頼してい...

2004.8.27

総評

とにかく初ベンツ！故障は心配だか信頼している車屋で世話してもらってるから安心かな。とにかく国産高級車に飽きた人には向いている。どれもあれが静かだとか速いとか内装がいいとかばっか！そんなこたはどーでもいい！...

満足している点

これまで国産のセルシオ20マジェ14と乗ってきたが、おもいきってSに買い替えた。はっきりいってホンマものの高級車って感じ。トヨタより静かさは少し負けてるが、そんなことはどうでもいい。高速安定性がすばらしい...

不満な点

さすがに会社には乗っていけないところかな。

乗り心地

-

最高です！故障はどんな車にもリスクはある...

2004.8.13

総評

最高です！故障はどんな車にもリスクはあるし、たとえ金額が大きくても好きな車だったら許せます。僕はもともとMT乗りで世間で嫌がられる走り屋っぽいことを最近までしてたんです。ランサーエボ５をいじりにいじってサ...

満足している点

☆乗り心地最高！遠出も満足 ☆ゆとりを持って運転できる ☆嫁も運転できる ☆Lorinser仕様かっこいい！ ☆3.2Lで十分！！

不満な点

★怖い人にみられる ★盗難の危険性 ★立体駐車場に入れない（専用のところを探さないといけない） ★Sクラスユーザーのホームページがない。集うところが掲示板のみ！？ ★ミーティングない。企画したらみ...

乗り心地

-

メルセデスの最高傑作品だと思います。この頃...

2004.8.5

総評

メルセデスの最高傑作品だと思います。この頃の車は自分でそれなりにメンテナンスしていれば、長く付き合う事が出来ると思う。Eｸﾗｽと維持費は変わらないでしょう。 現行型C200 KOMPESSERも所有して...

満足している点

幼少の頃から憧れていたこの型のベンツ。 インテリアは高級家具のコストを無視した造り。灰皿一つとっても、こんな所まで木で作っているのかと感動する。 走りは、まさにドイツ車ですね。何の説明もいりません。V...

不満な点

特にありませんが、純正ｵｰﾃﾞｨｵがショボい。替えれば問題ないけど…。

乗り心地

-

１０年間でまだ３万キロ走っていないに関わ...

2004.8.5

総評

１０年間でまだ３万キロ走っていないに関わらず、何度かマイナートラブルで入院しています。走行に支障が出るトラブルではありませんが、ベンツの信頼性は大きさだけか？と思ったことは事実です。 しかしハンドルを握...

満足している点

・堂々としたサイズのボディ。 ・ドイツ車ならではの硬質感と安心感。 ・思ったより燃費は良い。

不満な点

・マイナートラブルが多い。エアコンパネル故障、触媒高熱、運転席の窓が落ちるなどを数回繰り返しています。 ・やはり3.2Ｌでは高速の登りがきつい。ベンツで登坂車線を走りたくないので、ＡＴをマニュアル操作で...

乗り心地

-

世間体がなければずっと乗り続けたい車です...

2004.7.20

総評

世間体がなければずっと乗り続けたい車です。 現在は手放しましたが、つい先日またW140を危うく買ってしまうところでした。一度乗ると体が欲してしまう、Sクラスとはそういう車です。

満足している点

広い室内。後席は標準ボディですが十分な広さです。適度に室内に入り込むエンジン音も心地よいです。必要にして十分の動力性能も気に入っております。

不満な点

必ず壊れるパワーウインドウ。 必ず壊れるエアコン。 必ずヒビが入るウッドパネル。 わかっている事ではあるが、部品が高い。

乗り心地

-

初めてﾍﾞﾝﾂに乗りますが国産には無いｶﾞ...

2004.7.10

総評

初めてﾍﾞﾝﾂに乗りますが国産には無いｶﾞｯﾁﾘとした乗り心地で走る事が好きな自分にも乗って楽しい車です。 よくｾﾙｼｵと高いだけで比べがちですが、乗ってみて思うことは、ﾍﾞﾝﾂは昔走り屋をやってい...

満足している点

エンジンの音がいい 自分は走る方なのでエンジン音が室内に入ってくるほうが走っているのを感じられてとても運転していて楽しい足回り(ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ・ﾌﾞﾚｰｷ)もセダンとしては、とてもしっかりしていて安心感...

不満な点

出足は加速感が感じられるが120キロを超えた辺りからもたもたしてくる。 外観は今までのﾍﾞﾝﾂらしい特徴がない。 室内はパワーウインドのスイッチの使いずらさ、サイドミラーの見に...

乗り心地

-

日本市場をよく考えていない。 S600...

2004.6.25

総評

日本市場をよく考えていない。 S600Lの位置付けとしては、乗り心地をもっと期待したいところだ。

満足している点

トータル的には優等生。

不満な点

リコール、純正ナビの機能不足、故障が多い。

乗り心地

-

遠くの星をみつめるが如くの独自のベンツ哲...

2004.4.27

総評

遠くの星をみつめるが如くの独自のベンツ哲学を身をもって感じるには最高の車ではないでしょうか。運転席以外は非常に快適で眠くなる事まちがいなしです。もしかするとあまり運転が楽しい車はとんでもない結果を招くので...

満足している点

大きい事は良いことだという歌があったが、まさに大きいベンツは立派であると押し出すスタイル。BNW750はえげつない大きさと感じるが これはこの大きさが基準となっている点。

不満な点

ミッシュラン255 45をAMG18インチホイールに履いたところ高速で気持ち悪くなるほど足回りが負けた。アイバッハサスに変え、まずはフロントショックだけをビルシュタインにしたところまずますになった。

乗り心地

-

高い車なので、バランスよく進化してほしい...

2004.4.9

総評

高い車なので、バランスよく進化してほしい。

満足している点

スタイル、加速性能、大きさ、購入して３ヶ月、今のところ故障なし。車の価値は人それぞれ、ほかの方へのお勧め度はフィフティーフィフティーといったところでしょう。

不満な点

2004年式、Ｓ500 long にここしばらく乗ってみて思うこと。 ドアのウィンドウ開閉スイッチまでの距離が長すぎる。身を起こしてやっと届く。もっと身近につけてほしい。 右ハンドル車ですが、左バック...

乗り心地

-

中古で買ったW140。V12は壊れやすい...

2004.3.18

総評

中古で買ったW140。V12は壊れやすいとゆう世間の評価ですが、大きなトラブルもなく快調に走ってます。コルベットからの乗り換えだったんですが、運転が楽すぎてちょっと物足りない感もあります。 運転が好きな...

満足している点

とにかく存在感があって、かっこいい。誰でも知っている世界の高級車であること。わりこみが異常に楽。お金持ちになった気分になれる。 乗っている時の安心感は、ドライバーのみならず車をよく知らないパッセンジャー...

不満な点

さすがにちょっと大きすぎるボディー。燃費（よくて６キロ） 純正のナビ（地図見た方が早い場合あり） 整備代が高い（ヤナセの問題か？） 近所の評判が悪くなる（実際近所では道楽息子だと思われてる） 洗車...

乗り心地

-

旧車の部類のＷ126ですが、高級感は現在...

2004.1.22

総評

旧車の部類のＷ126ですが、高級感は現在でも健在です。いや？今のＭＢよりも高級感が感じられると思います。（装備はシンプルですが、、、） あちこちと経年劣化が見られますが、大きな不具合がないので消耗品を交...

満足している点

まず、フロントマスクの存在感はもっとも気に入っている箇所です。 大きなスリーポインテッドスターがこの車を購入したきっかけです。 運転の際の良い点は、大きな車体に似合わず小回りが効く点。国産高級車よりも...

不満な点

壊れます。購入した際にすでに10万ｋｍ近かったので当然といえば当然ですが、どこか直すと壊れます（苦笑） W126はバブル期のイメージが強いらしく、、、893関係と思われる事がしばしば（苦笑）

乗り心地

-

セルシオからの乗り換えでしたが、セルシオ...

2003.12.31

総評

セルシオからの乗り換えでしたが、セルシオとベンツの違いはベンツは長く育てながら乗るものである。手間暇をかけ、更には金もかけなければ維持していくことが出来ません。しかし、そこに車に対する心があるように思いま...

満足している点

ベンツのV12は想像以上の性能を発揮します。また、S600ではABCのおかげで安定したドライブが出来ます。インテリアでも落ち着いた大人の雰囲気があります。ただ、扱いやすさでは国産車のほうが良い点もあります...

不満な点

今のところ故障はなく順調なのですが故障に対する不安が国産車以上にあるのは仕方のないところでしょうか。装備にしても電子装備は国産にかないません。私の場合ナビは社外のものを取り付けました。 やはり燃費でしょ...

乗り心地

-

一生に一度は絶対乗ったほうがいいと思いま...

2003.11.28

総評

一生に一度は絶対乗ったほうがいいと思います。エラそうな気分になれます。並行輸入車はお勧めしません。なんか並行輸入車って質感がかなりショボくないですか？？いろんな面で。あとサスが並行車は固い。。。ような気が...

満足している点

父の車ですが書かせていただきます。 やはり一番は存在感です。走る応接間と呼ばれるだけあって室内は広く後席で足もらくらく組めます。Eクラスも所有していますが乗り換えると別の乗り物に乗ったような感じがします...

不満な点

クリープがあまりない。（下が砂利だからか！？） 電気系統が弱い。マジで。がっかり。 94年式のツートンカラーなのでなんかやっぱりバンパーも同色がいい。 しかも並行輸入車なのでボタン類がドイツ語でわか...

乗り心地

-

手抜きのない車作りはダイムラーだと思う。...

2003.11.10

総評

手抜きのない車作りはダイムラーだと思う。高級車とは云え、時の求めにしたがった資源の有効活用に徹しているなど良い塩梅の車だな！

満足している点

現有乗用車の中ではバランスの取れた車両だと思う。特に足回りやエンジンは国産車にはない素晴らしい均整の取れた性能で高く評価している。２０年以上ベンツに乗っているがその時々の流れの先端を走る車として認めざるを...

不満な点

アバタもえくぼで、マアいいか！癖の強さはなれるだけ！

乗り心地

-

先代がヨーロッパで威圧感がありすぎて不評...

2003.10.6

総評

先代がヨーロッパで威圧感がありすぎて不評だったため、アジア・中東など世界的には売り上げは良かったのだが、モデルチェンジをして現在の柔らかくなったデザインになったが賛否両論だと思う。発光式のメｰタ-・エアサ...

満足している点

アクセルが軽くまたよく回るV8エンジン、斬新なデザインで従来の威圧感を払拭させ、スマートになった。燃費も意外に伸びる。これ以上いらないと思わせるぐらいの怒涛の加速。

不満な点

威圧感が欲しい人には物足りない外観。ナビの位置が見にくいし、画面が小さい。後席もセルシオのほうが広く感じる、S500Lを買えばいい話だが。フロントウィンドウの傾斜がきつい為、狭く圧迫感が従来のSクラスに比...

乗り心地

-