メルセデス・ベンツ Sクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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メルセデス・ベンツ Sクラス 新型・現行モデル
384

平均総合評価

4.1

走行性能
4.4
乗り心地
4.7
燃費
3.6
デザイン
4.6
積載性
3.8
価格
3.4

総合評価分布

星5

181

星4

111

星3

66

星2

13

星1

13

384 件中 201 ~ 220 件を表示

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい買い物しました 2012年式(レーダーセーフティー標準装備前)550ブルーエフィシェンシー。黒。 オプション:AMGスポーツパッケージ、サンルーフ

    2012.3.27

    総評
    いい買い物しました 2012年式(レーダーセーフティー標準装備前)550ブルーエフィシェンシー。黒。 オプション:AMGスポーツパッケージ、サンルーフ、セミアニリンレザー。アルミをタイプⅦに変更。 総評が...
    満足している点
    ・やはり外観!!かっこよすぎ。嫌いな人はいないのでは。 ・w220に比べて一回り大きくなりセダンとして高級感がでた。小周りに少し難あり。 ・ビターボらしい加速が楽しめる。エンジン音が車内で心地よい。350...
    不満な点
    ・ECOモードのアイドリングストップからエンジンがかかる時のセル音?が気になる。ECOモードにはしないようにしているがエンジンを切るとまたECOモードから始まるのでどうにかしてほしい。 ・ボンネットが大き...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごくいい車 ベンツS550 以前BMW745i乗っていました。BMWもすごくいい車だと思いました。 BMWよりベンツのほうがクッションがいいと思いま

    2012.3.27

    総評
    すごくいい車 ベンツS550 以前BMW745i乗っていました。BMWもすごくいい車だと思いました。 BMWよりベンツのほうがクッションがいいと思いました。外装、内装のデザインはBMWよりいいと思いました...
    満足している点
    すごく、スムーズに走る   外装、内装のデザインがすごくかっこいいと思う メーターがかっこよくて見やすい 乗っていて安心感がある 装備がいい
    不満な点
    コマンドシステムが使いにくい ナビがよくない
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがSクラス! W210Eクラス→W140Sクラスという感じで乗り換えてきましたがSクラスはメルセデスの中でも別格ですね。高速道路での安定性は素晴ら

    2012.3.5

    総評
    さすがSクラス! W210Eクラス→W140Sクラスという感じで乗り換えてきましたがSクラスはメルセデスの中でも別格ですね。高速道路での安定性は素晴らしいです。セルシオやレクサスなどのフニャフニャサスとは...
    満足している点
    1、車体剛性の良さ。 2、フルサイズなのに小回りが効く。 3、レザーシートの質。 4、長距離移動も疲れない。
    不満な点
    ナビの性能がイマイチ。
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足です。 2011年11月まで乗っていたGLK300が追突事故にあい、修理中に代車でお借りしたSクラスに感動してしまい、即決で契約してしまいました^

    2012.1.31

    総評
    満足です。 2011年11月まで乗っていたGLK300が追突事故にあい、修理中に代車でお借りしたSクラスに感動してしまい、即決で契約してしまいました^^; GLKの下取りが320万でS350の値引きが18...
    満足している点
    長距離のドライブでも疲労感が少ない。 室内が広く、ショートボディでも後席に十分な余裕がある。 高速での安定感は呆れるほど。 紳士的に乗ればこれ以上おしゃれな車はないと思います。
    不満な点
    加速時のエンジン音がややガサツかな。 小物の収納に困ります(この点は国産車の圧勝) ミュージックレジスターがGLKの方が使い易かった(GLKの方が設計が後)
    乗り心地
    -

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    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    3ヵ月後評価 S350 はじめてメルセデスに乗ってみて3ヶ月たちました。 乗り換え時は、4Lからの排気量ダウンでしたので失敗した感でいっぱいでした。

    2011.10.26

    総評
    3ヵ月後評価 S350 はじめてメルセデスに乗ってみて3ヶ月たちました。 乗り換え時は、4Lからの排気量ダウンでしたので失敗した感でいっぱいでした。 その後、毎日乗りましたのでこれ以上評価の変化はないと思...
    満足している点
    サイズ:ちょっと大きいです。ロングではないですが、細い道は気を使います。     コンインパーキング・立体も意外といけます(車幅ギリギリですが・・・) 外装:良くも悪くもインパクト有り 気に入ってます。塗...
    不満な点
    足回り:スポーツモードは、首都高の大きな段差ありカーブはちょっと安心感不足です。 システム:iphoneを使用してますが、連絡先が使えません。残念ながら受信専用・・・です。 エンジン:350は正直ダメダメ...
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
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    積載性
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    価格
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    値段が北米の倍? 以前は外車なんて嫌いでした。ベンツ?革シート?あほが乗るものと思っていましたが、六年位前にS350のロリンザを中古で買いましたらはま

    2011.9.3

    総評
    値段が北米の倍? 以前は外車なんて嫌いでした。ベンツ?革シート?あほが乗るものと思っていましたが、六年位前にS350のロリンザを中古で買いましたらはまってしまいました。 上手く言えないのですが乗っていて良...
    満足している点
    上手く言えませんが、乗っていて心地よいです 国産車とは比較にならないです
    不満な点
    ナビの使い勝手が大変です Eはアイポットを接続して聞くことができるのですが、充電機能が無く五時間くらいで聞けなくなります。同じもの二台用意して片方ずつ接続と充電にわけて使えばいいのですがね。 最初家内とベ...
    乗り心地
    -

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    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    同じエンジンが嫌で600にしました。 ①w210ワゴン2.6L ②R129 SL320 3.2L ③w140s500 5L を 所有していますが 今回

    2011.8.15

    総評
    同じエンジンが嫌で600にしました。 ①w210ワゴン2.6L ②R129 SL320 3.2L ③w140s500 5L を 所有していますが 今回 増車で 2003y S600を 購入しました、 友人...
    満足している点
    ① w140に比べて 適度な タイト感 ② エンジンをかけた時の 軽い ブリッピング ③ ハンドル スイッチ類の タッチの 軽さ ④ あんまり 偉そうな 顔つきで 無い所 ⑤ CANシステムの 進化で ピ...
    不満な点
    ① 街中での燃費(L4km) ② トランクの広さ(w140と比べてゴルフバックが4個積めない) ③ 肘掛内 ダッシュ内 とかの 収納の少なさ ④ メンテナンス性 ⑤ 押し出しの弱さ
    乗り心地
    -

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    3

    走行性能
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    S350 率直なレビュー アウディA6(4.2)から乗り換えました。 どんな雑誌を見ても、ベンツさんの評価はいつもべた褒め! ここまでの作りこみはベン

    2011.7.20

    総評
    S350 率直なレビュー アウディA6(4.2)から乗り換えました。 どんな雑誌を見ても、ベンツさんの評価はいつもべた褒め! ここまでの作りこみはベンツにしかできない!関心するっていつも書いてあります。 ...
    満足している点
    ◎ディーラーさんの対応は、非常に良かったです。 (アウディさんは、アフターサービスを含めて△でした。) ◎外装・内装・基本装備は、高級感あり細かい工夫が使い込むとわかります!! ◎足回りは、ラグジュアリー...
    不満な点
    △エンジン・・・・350だからと信じたいです。重さを感じます。 (アウディ4.2Lは、すんなり走り加速に自信がありましたが今は左をあえてゆっくりラグジュアリーな走りに徹してます。まあ安全ですよね) △足回...
    乗り心地
    -

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    4

    走行性能
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    価格
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    魔法の絨毯 なかなか早い車です。周りの車が遅く感じます。エンジンの回転数を上げると燃費が悪くなりますのでトッラックのような運転になります。渋滞の時はエ

    2011.6.26

    総評
    魔法の絨毯 なかなか早い車です。周りの車が遅く感じます。エンジンの回転数を上げると燃費が悪くなりますのでトッラックのような運転になります。渋滞の時はエンジンを切ります。悪い車ではないので8年間乗っています...
    満足している点
    ボディの大きさをあまり感じさせないで運転することが出来ます。エアサスなので乗り心地がいいです。スピードが出ます。
    不満な点
    アクセルを全開にしたことはありません。日本では走らせる道路がありません。不満がないので面白くありません。ガソリンがイッパイ入ります。いじる所がありません。
    乗り心地
    -

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    価格
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    Sの革命 W140の延長線上にはない外観。 押し出しの強さは影を潜め、当初はジャガーオーナーもBMWオーナーも浸蝕した。 安定した太いトルク、静粛性、

    2011.5.28

    総評
    Sの革命 W140の延長線上にはない外観。 押し出しの強さは影を潜め、当初はジャガーオーナーもBMWオーナーも浸蝕した。 安定した太いトルク、静粛性、取り回しの良さ、 エアロを必要としない曲線美。 当時は...
    満足している点
    ・踏みだしの軽さ ・燃費がいい ・静粛性
    不満な点
    ・アホなナビ
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    やや非力 500と320に乗って出た結論は、 W220の最良のマッチングはV8-4.3Lだということ。 でも、ショートボディーの窮屈さを除けば、500

    2011.5.28

    総評
    やや非力 500と320に乗って出た結論は、 W220の最良のマッチングはV8-4.3Lだということ。 でも、ショートボディーの窮屈さを除けば、500を選ぶ理由は無い。
    満足している点
    ・バランスの良い足回りとエンジン ・燃費 ・故障の無さ
    不満な点
    ・リアシートのレッグスペースの狭さ
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    車の出来は良いです。 Eクラス、Cクラスと乗ってきてとうとうSクラスに手を出しました。レクサスやBMWやアウディのオーナーの方には分からないかもしれま

    2011.5.9

    総評
    車の出来は良いです。 Eクラス、Cクラスと乗ってきてとうとうSクラスに手を出しました。レクサスやBMWやアウディのオーナーの方には分からないかもしれませんが、一度(FRの)ベンツに乗ってしまうと次もベンツ...
    満足している点
    走行中の安定感は他のメーカーにはない(自分的な)満足感があります。またCやEと比較しても静粛性は上がっています。レクサスはさらに静粛性が高いですが、そこまで静かな車は期待していないので十分です。ロングとは...
    不満な点
    長所で述べた1500万円する車として・・・・やはり値段でしょうか?マイバッハが出てしまいましたが、やはりベンツセダンのフラッグシップだけにお値段が張るのはわかりますが、内装のチープ感がいがめません。当然新...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    w220 W126 560SEL・W140 S500L S600L・W220 S500Lと乗り継いできました。 自分としては最高の車です。 レビューで

    2011.4.14

    総評
    w220 W126 560SEL・W140 S500L S600L・W220 S500Lと乗り継いできました。 自分としては最高の車です。 レビューでは故障が多いとかありますが外車ですメンテナンスしなけれ...
    満足している点
    運転が楽で楽しいです。 定期的にメンテナンスをすれば故障知らず。
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    大型金庫のドアか!? バブル末期の(崩壊直後か?)1991年、父親が新車にてV126最終モデルを購入。現在も1オーナーにて所有しております。ご存知の方

    2011.4.9

    総評
    大型金庫のドアか!? バブル末期の(崩壊直後か?)1991年、父親が新車にてV126最終モデルを購入。現在も1オーナーにて所有しております。ご存知の方が少なそうなので、ちょっと補足を・・・560SELはW...
    満足している点
    タイトルのとおり、『グバ!』という音と共に開き、『ズドン!』と閉まるドア。まるで大型金庫のようです。今のベンツで近い音がでるのは・・・Gクラスのフロントドアぐらいでしょうか?ヤツはクロカンでコッチはサルー...
    不満な点
    残念ながら下品に見えます。(仁義なき戦いのテーマ曲がバックで鳴ってそうな。) 40歳に満たない当方では、まだまだ年齢不足っぽいです。やはりロマンスグレーの紳士がお似合いみたいです。(アート○イチャーのCM...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    購入される方へ 中古を2年間維持して私なりの感想です。 ※安くなった型落ち大型セダンが好きです。 ※車好きであってマニアではありません。 ※動力性能な

    2011.4.3

    総評
    購入される方へ 中古を2年間維持して私なりの感想です。 ※安くなった型落ち大型セダンが好きです。 ※車好きであってマニアではありません。 ※動力性能など数値的もの等は知らないし気にもしてません。 ※お金持...
    満足している点
    ・運転中腰が楽。 ・ハンドリング等は、峠を豆腐配達するわけでもないので十分満足 ・周りが「もしかししてヤンチャな人だったら嫌だわ」と思っていただけるせいか、カミさんが運転していても合流がスムーズ ・多少の...
    不満な点
    ・修理は友人の工場に出したほうが安く済むためヤナセのおいしいコーヒーを飲めない。 ・なんだかんだいったって、親戚の新車「プリ○ス」に羨ましさを覚える。 ・たまに違う車に乗っていると「壊れたの?(^u^)」...
    乗り心地
    -

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  • マ大佐 マ大佐さん

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    Sクラスハイブリッドに試乗してきました。 ハイブリッドといえばレクサスのGS450hと現行プリウスに乗りましたがエンジン始動時や発進時にエンジン

    2011.3.13

    総評
    Sクラスハイブリッドに試乗してきました。 ハイブリッドといえばレクサスのGS450hと現行プリウスに乗りましたがエンジン始動時や発進時にエンジンがかからない前車とは違いSクラスはモーターはあくまで補...
    満足している点
    とにかくアイドリングストップ。 元々静かなエンジンですが無音になるのはハイブリッドならでは。街中の渋滞もこの機能があれば多少はストレスが軽減されそうです。 ハンドルの軽さにはびっくりしました。トヨタの...
    不満な点
    とにかくブレーキの一言でしょう・・・現在Eクラスに乗っておりますが滑るように効かないブレーキにはびっくりしました。メルセデスのブレーキとは思えない。 回生ブレーキなので仕方ないとのことですがこれは大いに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    動力性能と居住性に満足。 95年のS600を8年落ちの中古車で購入、4年5ヶ月間乗りました。 非常に重量感のある車両ですが、高速道路で、時速100km

    2011.3.6

    総評
    動力性能と居住性に満足。 95年のS600を8年落ちの中古車で購入、4年5ヶ月間乗りました。 非常に重量感のある車両ですが、高速道路で、時速100km/h 前後での走行からアクセルを踏み込むと怒涛の加速で...
    満足している点
    ・怒涛の動力性能 ・高速を走る事がとても楽しい加速力 ・外観のデザインも気に入ってました。 ・後部座席に座ると横幅と足元の広さは「L」と付くだけあって快適です。 ・GT-Rのような車だとエンジン音、タイヤ...
    不満な点
    ・巨体のため、他の車では十分通れる幅でも通れないことあり。  →道路幅の狭い道に入り込んでしまい、泣きながらかなりの距離を   バックした事があります。  →道路の左右が生垣になっている狭い道で、すれ違い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S500L_LHD(AT_5.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    とても良くできた。Lセグメントセダンで大変満足しています。 ただお勧めできるかというと、あまりできません。日本の道路にはでか過ぎます。車庫入れや

    2011.2.7

    総評
    とても良くできた。Lセグメントセダンで大変満足しています。 ただお勧めできるかというと、あまりできません。日本の道路にはでか過ぎます。車庫入れや路地、とにかく毎日神経を使います。慣れればいいですが、...
    満足している点
    AMGスポーツパッケージのエアロは見た目もよく、上品さも損なわれていない。通常よりこっちをお勧めする。 装備も色々と充実している。操作も簡単で分かりやすい。前に乗っていたBMW745LiのiDriv...
    不満な点
    所々チープ感がある。インテリアのパーツに軽量プラスチックが使われていることはどの車もそうなのだがランプのスイッチ、ルーフのスイッチ、グローブボックスなど指が触れる部分に使われているためそこが残念。プラスチ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    初めてのベンツ 昔から、外車には全く興味がなかったけど、セールスマンの営業の心地よさにつられて購入。長所も短所もありますが、総合的にみて買いですね★S

    2011.1.31

    総評
    初めてのベンツ 昔から、外車には全く興味がなかったけど、セールスマンの営業の心地よさにつられて購入。長所も短所もありますが、総合的にみて買いですね★SL550も所有していますが、心地よく長く乗りたいと思う...
    満足している点
    国産にはない、スイッチ系のこまかな配慮(シートヒータなど、国産はスイッチを入れるとまず弱からスタート、ベンツは強からスタート、シートシータを入れる時って、早く温もってほしいからいれるのでは?) 350でも...
    不満な点
    350独特の電子音?的な、アクセル時のエンジン音 1000万オーバーなのに、リアのシートヒータが350にはない ブレーキダストが多すぎる 初対面、Sに乗っているだけでひと癖ある人間に思われる ヘッドライト...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    一度はSクラス 小ベンツ、中ベンツ2台を乗り継ぎ、3年落ちのSクラスに乗り換えました。4年間、約5万キロ乗りました。もともと高いクルマなので性能にはま

    2011.1.28

    総評
    一度はSクラス 小ベンツ、中ベンツ2台を乗り継ぎ、3年落ちのSクラスに乗り換えました。4年間、約5万キロ乗りました。もともと高いクルマなので性能にはまったく文句はありませんが、やはり維持費が高くつくため万...
    満足している点
    ・長距離の運転が楽チン ・高価なクルマなので装備がパーフェクト
    不満な点
    ・消耗部品が高価(ディーラーでは車検50万だった)
    乗り心地
    -

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