メルセデス・ベンツＧLCクーペ 220dを購入予定です。

Question

オーナーや試乗して候補車で検討された方、
問題点やこれが欠点で候補から外れたなど、
意見をお聞かせください。

個人的に試乗して動力性能は9速オートマとの組み合わせで不満はありません。

Answer 1

クーペではないGLC220dに乗ってます。不満といえば値段の割にエンジンの静粛性が少し気になりますかね。新型Eクラスのディーゼルの方がかなり良いです。あとは、まずまず許容範囲です。
特に不満は、ナビのデータの古さと、
エアコンのOFFボタンが無いので、エアコンの強弱が7段階くらいあるので、
強からオフに何回もボタン押さないといけないとか、ヘッドアップディスプレイの位置も高さが5段階くらいあって私は見にくいので上から2番目くらいにしてるのですが、毎回エンジン切ると、もとのニュートラルな位置に戻ってるとか、
細かい不満が割とあります。あと、ハンドルの握り位置で警告出るのも若干ウザいです。

Answer 2

ベンツＧＬＣの４ＭＡＴＩＣ（フルタイム４駆）は、
現在の冬の様な気温が低い朝イチなどでは、
車庫から出る時にステアリングを深く切ると、
フロントタイヤが大きくガタガタガタッツ！と不快な振動を発生します。
イオンの駐車場から出る時に曲がる時にも前輪が大きくガタガタ
振動してオーバーステア気味に曲がって怖いです。
ヤナセによるとこれはフルタイム４駆の宿命との事です。
…冬はスタッドレスタイヤに履き替えると振動は軽減される
そうですが治る保障はありません。因みにメルケアの保障外です。
ベンツなのにかなりガサツな振動にガッカリするでしょう。
念の為、GLCの購入体験談をネットで調べて見て下さい。
なのでGLCなら２駆をお勧めします。
本当の話です！