メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ のみんなの質問

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車の乗り換えについて質問です。

現在、新車で購入したEクラスワゴンの4年目に乗っています。

ディーラーから営業があり、「12月が来ると、今の車のリセールが一気に落ちるのと、決算で在庫車をいつもより割引できるので乗り換えないか?」と連絡が来ました。

新車のGLCと、GLEの中古車(3〜4年落ち)のどちらにすべきか悩んでおります。
価格は似たような感じになりそうです。減価償却とリセールのバランスだったり、また乗り換えるサイクルのスピードを考えると後一年位乗るべきなのか?

おすすめやアドバイスありましたらご教授ください。

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回答一覧 (6件)

  • w214の新型Eがまだ多く出回ってないのと、年を跨ぐと年式が1年自動的に古くなるので(ある意味全ての車に同じですが)、相場が落ちるのは当たり前ではありますが、営業の常套手段ですね(^^)

    本当ならw214のEワゴンへの乗り換えがコスパ的に出た直後なので最高なのですが(4年後でもまだ現行の可能性大)、在庫車と言う提案なので、在庫車の大幅値引きも含んだ提案でしょう。(でも、214ワゴンへの乗り換えはどういう数字が出てくるのか聞いてもいいかも)

    リセールなら、GLEは相当きついかと思います。他の方もおっしゃる通り相当大きいので買える人が限られます。ある意味行ける場所も限られるのが、全幅2mという数字かと。。。
    反面、GLCはある程度リセール硬いですが、新車なのと新車価格が高騰してるので売れてないのかなと。
    あとEから乗り換えると乗り味等はちょっと落ちるところもあるかも…ですね。

    基本的に、買い換えれば買い換えるほどコストかかるので、今の車に特に不具合ないなら、乗り続けるのが1番安いのは間違いないですが、減価償却等(会社の決算もありますが)の兼ね合いで、乗り換えるならGLCの方が良い気がしますね(^^)

  • 3月にW213Eクラスから乗り換えました。
    まさに…新車のGLCと、中古のGLEで迷いました。

    結果として新車GLCを選択したんです。試乗したらリアアクセルステアとエアサスの乗り心地が極上だったんです。
    GLCが納車されて半年ほどなのですが…小回りの良さ、燃費の良さは重宝しています。自分の生活スタイルには合っています。が…
    Eクラスからだと…内外装ともに、ちょっと物足りないです。
    新しいからなのかアフターパーツも全然、出ていなく、イジるのが楽しみなので、かなり物足りないです。
    GLCの方がクルマとしては非常に優れているのですがね。

    3~4年落ちで価格は似た感じになりますか??GLCの方が圧倒的に高いと思うのですが。
    GLEは試乗はされましたか??ぷるぷる世代のGLEだと苦労しそうな気がするのですが…。

    GLCと同じくらいだせるのであれば、1,2年前の中期以降がターゲットになると思うんです。
    もし今、自分が検討するならこの年式のGLEか、新しく出たGLC43 かなぁ…と思います。

  • GLEに乗っています(w166)
    GLEとGLCの比較ですが…
    積載性などは圧倒的にGLE…ですが
    駐車場がタワー駐車場だったりすると
    最悪駐車できない可能性がありますので
    そのあたりのご判断かと

  • メルセデスは何台も乗り継いでますが新型は絶対避けた方が良いでしょう100%マイナーな不具合が出ます
    3.4年経って熟成してからなら新Eクラスも良くなると思います
    また新車GLCか中古GLEなら迷わずGLEをおすすめします

  • 乗り替えタイミングではないんじゃないでしょうか!?

  • GLCやGLEにすると間違いなくタイヤ代は高くなります。タイヤ径は大きくなるし、車重が増えるのでタイヤの減りが早くなります。4年なら交換する必要性が出るかもしれませんね。特にGLEだとタイヤ代を含めた維持費は上がると思います。

    ただ新型Eクラスが発売され、中古が出ると下取りは間違いなく下がるでしょう。GLCとGLEに試乗してみてからの判断でもまだ間に合うと思いますが。

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