メルセデス・ベンツ GLCクラス クーペ のみんなの質問

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メルセデスベンツは最近の車でも壊れやすいですか?

GLCの認定中古車を検討してます。
3年落ち距離2万キロ以下を買って5年位乗りたいです。年間5~6千キロくらいの頻度になると思います。
所有したことがないけどネットでひろってきた情報、所有していたが10数年前の話等の回答はご遠慮ください。
ここ10年くらいで実際乗ってる、乗っていた人の話を聞きたいです。
よろしくお願いします。

補足

実体験での話を聞きたいです。 よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

最近は壊れにくくはなっていますが、どうしても日本特有の高温多湿にはやはり弱いですね。
ドイツには日本のような環境がないので、壊れてしまうのは仕方がないと思います。

ですが、しっかりとメンテナンスをしていればある程度は大丈夫ですよ。
特に、ディーラーの認定中古車はディーラーでちゃんとメンテナンスをしていた車なので信頼していいと思います。

輸入車を何年も乗っていますが、4.5年乗ったら乗り換えするサイクルが1番費用的には安いと思います。
新車の保証が切れたら乗り換えをしてまた新車を買っています。

GLCはいい車だと思いますよ、でもお勧めするなら私はGLAかGLBをお勧めしたいですねー。
マイナーチェンジしてかっこいいですし、システムも最新なので、GLCの中古ならGLAの新車をお勧めしたいですね。でも大人気で納期が長いみたいですが、、

その他の回答 (2件)

  • きちんとメンテナンスさえしていれば致命的な故障はないとは思いますが、心配なら保証のついている認定中古車か新車を買いましょう。
    メルセデスがそんなに壊れるような車ばかり作ってたら、神経質な人の多い日本でここまで売れるはずがないですよ。

  • 随分壊れなくなりました。
    それでも故障や維持費は気になる所ですが、輸入車では、新車時価格の10%くらい(GLCなら80-90万)を万一の修理費として余裕がないなら、
    辞めておいたほうが良い。
    バンパー交換30-40万
    EcuやRSPの故障、交換50万+
    AT故障80万

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