メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン 新型・現行モデル
280

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
4.4
燃費
3.9
デザイン
4.4
積載性
4.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

162

星4

87

星3

25

星2

1

星1

5

280 件中 161 ~ 180 件を表示

  • 凌志 凌志さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    320TE(T124)試乗~クラシックカーと心得て乗るべし~

    2018.4.30

    総評
    デビュー当初から名車ともてはやされ、今なお「最善か無か」の絶後の存在と言われている124系メルセデス。 何とか乗ってみる機会はないかと考えていたところ、メルセデス・ベンツジャパン「ALL TIME ST...
    満足している点
    ・外装はグリル等経年劣化を感じさせるところが見受けられるが、綺麗な方ではないかと。 ・内装はシートのヘタリやハンドルのテカリなど一切なく、非常に綺麗。 ・見切りのいいボディ。 ・重めのアクセル ...
    不満な点
    ・交差点を右左折する際、ハンドルを自分で戻さなければいけない場面がある(Gクラスに似ている)。 ・低速域では甘目に感じるブレーキ。(高速はチョイ乗りしか試せず) ・直6ユニットながらややかったるさ...
    乗り心地
    -

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  • フランス車党 フランス車党さん

    グレード:E320 CDI ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一人乗車ではシャシーが本領発揮しない

    2018.3.21

    総評
    もう所有して10年を越えました。長く所有していると、最初気になっていたところが気にならなくなったり、たいして気にならなかったところが気になってきたりするものです。おそらく一介のユーザーのレビューに期待され...
    満足している点
    なんのストレスも感じないほど力強く、ささいなことで燃費が変化しない安定したディーゼルユニットには100%満足しています。それと癒し系のシャーシと乗り味。FRだけど強い横風でもビクともしない直進安定性。(ア...
    不満な点
    一人乗車では軽すぎるのかとにかくシャシーが落ち着かない。最低でも大人三人ぐらい乗ったあたりからクルマが落ち着いてきてハンドリングの本領が発揮される。一人乗車が多ければお勧めしません。それと最低地上高が小さ...
    乗り心地
    W212以降、まるで「ミニSクラス」であるかのようなインプレが増えましたが、この211まではまだ実用車的な乗り味ではないかと思います。そんなにわかりやすく良い乗り心地だとは思えませんが、長距離乗ってなぜか...

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  • エル君のパパ エル君のパパさん

    グレード:E240ステーションワゴン_RHD(AT_2.6) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シェパードの展覧会や競技会に高速利用で選んだ。

    2018.3.4

    総評
    まぁこんなもんでしょ。
    満足している点
    高速安定性。長距離でも疲れない点。
    不満な点
    経年劣化で修理費が~
    乗り心地
    ビル足に変えてみたい。

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  • esanX esanXさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ しつこく 乗ってます

    2018.2.24

    総評
    この モデルも経年の流れで ほとんど見かけなくなりました。ネ
    満足している点
    ディーゼルなのに 結構静か! ターボ車なので 加速もバツグン!
    不満な点
    不満な点が、無いので 今もしつこく 乗ってます 【笑】
    乗り心地
    国産に比べれば 硬いイメージですね

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  • jpghia jpghiaさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    USED購入後約2年半

    2018.1.1

    総評
    何かしら、どんどん好きになっていきます。 カッコさえ気にしなければ、大きな修理代を使うこと前提に、この手の外車を中古で買うことは非常に良い選択肢かと思います。
    満足している点
    燃費。高速安定感、形。長距離で疲れにくい。
    不満な点
    ところどころ日本車の部品に比べ、ツメが甘い気がする。 よってポロポロ壊れる。  ボディーが大きい割りに積載の大きさが前に乗ってたセドワゴンより載せれない。 車種のせいか少し変な人に思われてる気がする。
    乗り心地
    最初に乗った感想は非常によくできた乗り心地のいいトラック。 CDIの直前のエンジンのせいか、外はうるさい。走り出すと全く静か。

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  • エムズガレージ エムズガレージさん

    グレード:E320 CDI ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーゼルもまけません

    2017.12.11

    総評
    200点
    満足している点
    パワー トルク 7速ATの組み合わせで快速!!
    不満な点
    知名度が低い...
    乗り心地
    乗り心地はもちろん いいです。 ボディの剛性 シートの作り すべてが1000万

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  • mi-te mi-teさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    今でも大好きなクルマ。

    2017.11.23

    総評
    いまでもまた乗りたいなあ。
    満足している点
    通勤からレジャーから使い勝手がとてもよかった。 ロングツーリングがとても楽しかったなあ。
    不満な点
    あまり無かったです。 経年劣化の消耗部品交換が忙しかったくらい。 でも整備性はよかった。 ヘッドガスケットが抜けて金銭的に修理断念。
    乗り心地
    -

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  • りんたん りんたんさん

    グレード:E350 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベストバランスのステーションワゴン

    2017.10.4

    総評
    全体的に大満足出来る車です。見た目も良く古さを感じないので、長く乗れそう。
    満足している点
    1.荷室が広い。キャンプをしているので、今まではルーフボックスを使用していましたが、必要無くなった。 2.装備が豪華。標準で付いているものが高級車。やっぱりCクラスとは格が違う。 3.ブルーテックの燃...
    不満な点
    特に無いが、バックするときドアを開けると止まってしまう。 当たり前ですが、スポーツ走行には向いていない。 車幅が1.8メートルを超えるので、機械式駐車場は注意。
    乗り心地
    スポーツパッケージではないので、乗り心地はいい。 ディーゼルだが、車内は全く音は聞こえない。 振動もなく高級車な静寂さ。

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  • happyyellow happyyellowさん

    グレード:E250 CGI ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン_RHD(AT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    W124以来のW212

    2017.10.2

    総評
    古くなってもさすがのベンツでボディ剛性や塗装は新車と何ら変わらない 気に入って乗ってます。
    満足している点
    大きな荷物が楽々積める
    不満な点
    ドッカンターボ。加速がナチュラルじゃない。
    乗り心地
    -

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  • ご飯がススム君 ご飯がススム君さん

    グレード:E250 ステーションワゴン アバンギャルド スポーツ(本革仕様)_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくハイテク

    2017.9.27

    総評
    ステータスだけの車だと思っていたけど、素晴らしい車
    満足している点
    快適
    不満な点
    DVD見れない
    乗り心地
    -

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  • ヤマ_SL2 ヤマ_SL2さん

    グレード:E320ステーションワゴン_アバンギャルド_RHD(AT_3.2) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アナログ時代のクルマですが、まだまだいけます!

    2017.8.13

    総評
    やはりドイツ車なので距離は整備してあれば全く問題なし。プラスチック整形も以前乗っていたオペルオメガと比べれば、割れることもなく十分です。高速でのフラットな乗り心地は古くても安心感がありますね。今回古いクル...
    満足している点
    1.ステーションワゴンの中でも広大なラゲッジ 2.AMGマフラーのエグゾーストノートは意外といい音です。速くはないですがw 3.バネカットのシャコタン改め、ザックス+VDOのほぼノーマル車高。ブッシュ...
    不満な点
    不満は意外にないのですが、やはり旧車?のためオーディオ系がアナログすぎて困ります。オーディオの音質はそこそこ高級感ありますが。ナビはもっぱらスマホ。言っちゃえばそれで結構十分なんですけどね〜。強いて言えば...
    乗り心地
    新車時はわかりませんが、昨年サスペンションを交換しているので、乗り心地は十分高級感もあり硬すぎず、当たりが出てからはしなやか感も出てきて、期待以上でした。

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  • timerocket timerocketさん

    グレード:E550 ステーションワゴン アバンギャルド_LHD(AT_5.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    太いトルクがたまらない

    2017.7.25

    総評
    乗りやすくて、トルクフル、所有のポルシェと明確に違いがある車です。
    満足している点
    低速域から高速域まで太いトルクが魅力です!運転が楽で、仕事や買い物など気軽に使っています。また荷物もたっぷり積めてオールマイティな1台です。
    不満な点
    本来はBMWの乗り味や足回りなどが好きなのですが、V8のツーリングが無かったので購入した車です。
    乗り心地
    -

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  • フラ18 フラ18さん

    グレード:E350 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    質実剛健

    2017.6.23

    総評
    過日、某ディーラーで試乗してからずっと気になっていた車。モデル末期でニューモデルも気になっていたがV6、3000ディーゼルターボがモデルラインナップから無くなると分かり、急ぎ中古車を検索。3年ちょいで65...
    満足している点
    走行安定性と足回り
    不満な点
    説明書と違う部分が見受けられる所
    乗り心地
    クラウンの様な柔らか気持ちいい乗り心地とは違う、硬いけどしっかりした乗り心地。どちらもそれぞれの良さがある。

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  • まーくい まーくいさん

    グレード:E220d ステーションワゴン アバンギャルド スポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トルク感と燃費性能が素晴らしい

    2017.5.15

    総評
    内装に関して黒系しか選べず華やかさがないが安全性への取り組みに真剣さを感ずる。 装備に関しては機能が多くまだ完全には使いこなせてはないがほぼフル装備なのででオプション費用が掛からない(除くボディ色)
    満足している点
    パートスロットルでもトルクがありいい加速をする。 ナビ画面・メーター画面が大きく見やすい。 スウィッチ類の操作感に高級感を感ずる。 安価な軽油でリッター16~20km走る。 以前乗っていたE250...
    不満な点
    内装色がブラックしかないこと。 サンルーフ仕様がないこと。 片手運転をしていると手放し運転警告が反応することがある。 高速道路で本線から支線に分枝する時に車線逸脱警告のブレーキ及びハンドル修正の操舵...
    乗り心地
    以前乗っていたE250ワゴンに比べランフラットタイヤのせいかしっとり感は少なく、ゴツゴツ感があります。

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  • ismF ismFさん

    グレード:E200 ステーションワゴン アバンギャルド スポーツ(本革仕様)_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から1か月

    2017.3.17

    総評
    モデルチェンジの時期までは飽きなそう いい車です
    満足している点
    納車されて約1か月 高速走行1回 これがベンツかぁって感じで気に入ってます 昔乗った同じベンツでもGクラスとは真逆ですね 当然ですが 第一印象としては魔法のじゅうたんに乗っているかような感じのスムーズ感...
    不満な点
    車が静かすぎて今まで気にならなかったアイドリング時のエンジン音が気になってしまう事 車がしっかりしてる程些細な音が気になってしまうのかな? アイドリングストップからのエンジン始動時に車が少し揺れる感じ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Guitamin Guitaminさん

    グレード:E350 ブルーエフィシェンシー ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何故かメルセデス

    2017.3.9

    総評
    実用車!
    満足している点
    楽器運搬には最高です。 以前はレンジローバー2ndに15年、レンジローバークラシックに3年乗り続けて気に入っていたのですが、真夏に二回JAFの世話になり急遽必要に迫られて購入! 快適安全装備満載で、仕...
    不満な点
    中古車で程度重視で決めたので黒しか選べなかったが、明るいカラーが良かった。 クルマに操られている感覚?が時々嫌になるが、仕方ない。
    乗り心地
    非常に快適。

    続きを見る

  • A45 AMG A45 AMGさん

    グレード:E350 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地最高!

    2017.3.8

    総評
    国産車のハイブランドよりも良い車だと思う。
    満足している点
    3.0L/V6 ディーゼル・ターボ...
    不満な点
    ハンドルの右側にシフトレバーが有るので、 国産車と併用していると、 ウインカーレバーと間違える。(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ペケ ペケさん

    グレード:E350 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サイズアップ!

    2017.3.8

    総評
    213は更に軽い乗り味になったとか。 昔の味を楽しめる最期のEクラス?
    満足している点
    古いメルセデスっぽいどっしりとした乗り味。 サイズのわりに視界、見切りが良く運転し易い。
    不満な点
    純正装着されているランフラットタイヤとの相性は悪い。普通タイヤに要交換。 思ったよりも燃費は伸びない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sms0625 sms0625さん

    グレード:E220 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大好きなベンツちゃん(By奥さん)

    2016.11.17

    総評
    花丸💮です。
    満足している点
    ジーゼル特有な音もしないので 快適にドライブを楽しめます。次もと考えてしまいます。
    不満な点
    たくさん装備がついていてありがたいのですが、使い方がいまいちわからないところです。
    乗り心地
    とても振動をひろわない 乗り心地バツグンです。

    続きを見る

  • kingsun kingsunさん

    グレード:E220 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.2) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ここまでの評価(納車2か月・2000km)

    2016.8.12

    総評
    すぐにフルモデルチェンジになったのでその分安く買えたと思います。 新型を待つか悩みました。内装だけなら絶対に新型。 ですが、新しいエンジンも含め、モデル末期の完成度、価格とのバランスで購入を決めました...
    満足している点
    2.2ℓのディーゼルですが、加速なども不満はありません。燃費もまずまずでこのままなら維持費も以前の車よりも安くなりそうです。 かゆい所に手が届くような、十分以上の装備、性能です。
    不満な点
    確かにディーゼルの音はします。アイドリン中と外からは聞こえますが、運転している分には気にならないです。 オートライトはちょっとした暗さですぐに点灯しすぎな気が・・・
    乗り心地
    長距離乗っても疲れません。 ディーゼルの音も気にありません。 あえて気にするというなら、アイドリング中くらい。

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