メルセデス・ベンツ Eクラスハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.12.10 09:31
年に1万~1万5000キロほど乗ります。
メインは街乗り遠出ですが、場合によっては往復10キロ程度の通勤に乗るかもです。
kon********さん
2019.12.10 11:31
1台しか持てない環境であれば私なら迷わずCクラスにしますね。
他に小さい車を持てるのであればEクラスでも良いと思います。
田舎町にお住まいであれば問題にはならないのかもしれませんが、都市部であれば幅4㎝と全長20㎝強の差で困るような状況が必ずあります。
私は現行Cクラス(W205)と現行Eクラス(W213)のどちらも所有していましたが、Cクラスは本当に乗りやすく使い勝手が良い車でした。
私は価格が近いからといって何も考えずに大きい方を勧めはしません。
まずは試乗してみて、自分の環境に合っているかを確認すると良いでしょう。
質問者からのお礼コメント
2019.12.17 09:36
親身に考えていただけたので、ベストアンサーにさせていただきます。
回答してくれた皆様ありがとうございました。
イムさん
2019.12.10 20:37
現行のC220dなら排気量が、2200から2000になって自動車税も安くなると思います。
MC前のEならナビも埋め込み式で内装も地味だと思います。
オススメはC220dですね。
tar********さん
2019.12.10 16:17
北海道でも札幌の中心部とかのタワーパーキングに車を駐車する機会があったり、最近の地方のビジネスホテルの駐車場とかにもタワーパーキングのところはあるから、そういうところに止める可能性があるならCクラス一択だと思います。Cクラスですら車幅はぎりぎりのところが多いですから、Eクラスだと本当に駐車できない場合がありますからね。
そういうところに止める可能性がないなら、そりゃあEクラスの方が乗り心地が良くて快適ですよ。ボクはCクラスに乗っていますけど、代車でEクラスに乗ったときは、それはもうハッキリと違いを感じました。比べさえしなければ、Cクラスでも十分幸せになれますけどね。
北海道でFRというのを心配されている方がいますけど、最近のベンツのESPは非常に優秀ですから、FRでも全く何の問題もなく走れます。除雪された平坦路に限ればの話ですけど。
でも、北海道にお住まいならお分かりと思いますけど、どんなに気を付けていても、除雪された平坦路以外も走らなければならないことが、必ずひと冬に何度かはあるはずです。そういう時はやはり4MATICが欲しくなりますよ。ボクも以前はFRのCクラスでしたが、今は4MATICのCクラスに乗っています。人間、一度便利なものに慣れると、もう二度と元へは戻れないというのが正直な感想ですわ。悪いことはいいません。4MATICを検討された方がいいですよ。
ID非表示さん
2019.12.10 12:43
予算はおいくらでしょうか
やはり新しいクルマが良いと思いますよ
ID非表示さん
2019.12.10 09:37
MC前のEクラスってことは、コラムシフトのモデルですかね?大きな違いはそこですかね。
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