車で長距離通勤されている方、お勧めの車種と長距離通勤のコツなどを教えてください。

Question

私は去年の4月から週5で片道85km（下道20km、高速65km）の通勤をしています
車は初代前期型のフィット(1300cc走行距離12万km)です。
シートはレカロにしていますので腰は大丈夫なんですが、
3車線区間で通行帯違反を2回（距離としては1.1kmと1.2km）して青切符を切られてから怖くてずっと左車線でトラックと同じ速度で走っています。

家から高速へ乗るまでの道はきつい坂のある山道でトラックが速度を保てず渋滞することが多く行きは1時間30分ほどかかります。
帰りは何もなければ1時間20分ぐらいで帰ってこれます。

高速ではトラックの流れにのって走っていると睡魔に襲われる事もあります。

最近「ちょっと疲れてきたな～」と思う事が増えてきました。

疲れを軽減するにはレクサスのGSとかCX-5のディーゼルのような高級車だったり視線が高くてトルクのある車が良いとは思うのですが年間5万kmも走るとなると燃料や車本体の価格もかなり高額になるのでそこまでは出せません。
ほどほどの値段（200万以下）で長距離通勤にお勧めな車があったら教えてください。

型落ちのGSやEクラスのディーゼルなども考えたのですが整備を含めた維持費を考えるとやはり高くなってしまいますよね。

Answer 1

長距離通勤のコツなんて…運転そのものが好きで好きで一日中でも運転していられるってぐらい好きになる事しか思いつきません。

私はまさにその類なので、8年ほど前から仕事の関係で、今住んでる東京と活動拠点にしてる高崎、地元の福岡とその近隣県を毎週のように車で行ったり来たりウロウロしてます。今は関東と九州両方に車を置いてるので、この超長距離往復はほとんどなくなりましたが。

車は当時からずっとセダンです。長距離で、特に九州は山道・峠道が多く、高速でも道路の上下高低差やうねりが激しくて(中でも長崎自動車道は特筆もの)走りにくく、事故の危険性も高かったのでミドルクラス以上のものを使い続けました。

乗る車の走行性能を楽しめるような車種にすると、走ってる間ずっと車の走りに関心が向き続ける事で刺激を受け続け、1時間半なんてあっという間と感じるかもしれません。あくまで走る事(運転)を好きになれれば、ですが。あとは他の方も仰るように、歌いながら、とか。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
運転を好きになることがコツという言葉が心に響きました。

Answer 2

中古OKなら、CXｰ5(1個前)のディーゼル仕様にしたら？
極力マイナーチェンジ後のMRCC(前車追随クルコン)やLAS(レーンキープ、逸脱警告)が付いてるヤツを選ぶ。

睡魔は、ガムを咬んだり、歌いながら運転したり、とにかく根性(汗)。

Answer 3

複数の違反と、運転している時の睡魔。

それから分かることは、君は運転には向いていない。

いずれ大きな事故を起こす可能性がある。