メルセデス・ベンツ Eクラスハイブリッド のみんなの質問
ken********さん
2014.8.4 16:24
平成22年式のEクラスのエンジンオイルを交換したいのですが、カストロールXF‐08 5W‐40 でも大丈夫でしょうか?
欧州車はロングライフオイルがいいとか、粘土が国産とは違うで、わからなくて困っています。
ご教授よろしくお願い致します。
仕事する気にならない...さん
2014.8.6 11:42
私もstribecksさんに同意です。
MB(というか、欧州車全般)は単なる粘度指定や規格指定(APIとかACEAとか)だけじゃなくて、エンジン毎にオイルの適合条件番号提示があって各オイルメーカーはオイル毎にそれに対応しているか否かを明記しています(stribecksさんが書いている229.3とか229.5ね)。
例えば、自分が使っているAMSOIL(http://oft.jp/amsoil/products/detail.php?product_id=51)にはMB条件の229.3と229.5に適合していると明記されています。
更に、MBでは適合番号をもったエンジンオイルで、MBとして適合認定したオイルのリストも公開しています(http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/bevo-blaetter-sort1.html)。
これはオイルメーカーが申請したものだけなんで、リストに無いからNGって事ではないです(勘違いしないように)。AMSOILなんかは殆ど申請していないようですが、自分は一番気に入っています。
他のオイルでもすぐに問題になる事はないと思いますが、万が一の際の保証には影響してきます。適合番号を持っていないオイルを使った場合でもオイルが原因であった事を自動車メーカーなりディーラーなりが証明しなくてはならないので、保証修理を受けられない事はないですがモメる事は予想されます。
この辺も含めて心配なら適合番号の記載のあるオイルをお勧めします。
以上、ご参考までに。
質問者からのお礼コメント
2014.8.10 19:42
バカを除いて、皆様ありがとうございました。
とても勉強になりました。
俺様のIDを言ってみろ!さん
2014.8.6 21:30
この質問【も!(笑)】投票によってベストアンサーが選ばれ【る?(笑)】のかな?
オリーブオイルでも入れれば?エキストラ「バージン」オイルならピストン絶好調?
あああ~!間違っても『粘土』なんて入れちゃダメよ~ダメダメ!(笑)
Stribecksさん
2014.8.6 00:53
使ってすぐに壊れるわけではありませんが、XF-08はメルセデス・ベンツの要求規格を満たさず、基本的に保証外となりますのでその点が心配な場合は避けたほうが無難です。
現在のメルセデス・ベンツの場合、メーカー規格としてMB229.3かMB229.5がついた規格が要求されます。
W212のエンジンにもよりますがV6,V8エンジンであればMB229.5、直4エンジンであればMB229.3もしくはMB229.5が要求されていたはずです(ご確認ください)。これらの規格がついているのであれば粘度は0W-30,5W-30、0W-40,5W-40のどれでも構いません(AMGモデルの場合は0W-40もしくは5W-40指定)。
もし上記の規格以外のオイルを使う場合はACEA A3/B4が応急的な使用が可能となっています。
XF-08の場合はメーカー規格はなく、ACEA規格はなくAPI規格のみのオイルとなりますので、完全に指定外となってしまいます。
もしカストロールで選ばれるのであればEDGEの0W-40(MB229.5)もしくは5W-40(MB229.3)が適合する形となります。
とりあえずAMG以外であればMB229.5がついたオイルであればどれでも構いません。なおMB229.51という類似の規格もありますが、こちらは直4モデルであれば使用できますが、V6,V8エンジンは使えない事になっていますのでご注意ください。
平野 千石さん
2014.8.4 20:21
はいっ !! 其のエンジンオイルで十二分ですよっ !!!
cos********さん
2014.8.4 16:41
問題ありません。
ただ、BENZはこの時期かなり温度がUPしますので、10W50が理想です。
OILは早目で交換するといいですよ。(メーカー指定が順守でもありません)
ref********さん
2014.8.4 16:35
ガソリン車なら大丈夫ですが、純正オイルと違って長持ちしないので5000キロくらいで交換しましょう。
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