新車購入予定で、初のドイツ車を検討しています。 今は現行のスカイラインに5年ほど乗ってます。 お尋ねしたいことは山ほどあって、多分何回かに分けて投稿するかもしれません。

Question

車の用途は日常的な使い方と、年に2回、嫁さんの実家を往復で1800km走ることです。
嫁さんの実家の往復では、嫁さんと交代で運転してます。

先日、ワゴンに乗ってる友人が、同じような状況で、後席を倒して荷室に布団を敷き、嫁さんが運転してる間、その布団で熟睡したという話を聞き、なるほどと思ってます。
しかし、個人的にワゴンをかっこいいとは思えず(ワゴン乗りの方には申し訳ないです)、SUVにも魅力を感じません。
セダンかクーペが好きなんです。
ドイツ車に興味を持っていたこともあって、いろいろ調べた結果、自分のわがまま

①セダンかクーペ・GT以外に乗りたくない。
②とは言っても後席がすべて倒れてトランクとフラットになり、少々窮屈でも移動中布団で寝れるようにしたい。
③コインパーキングはともかく、せめてコンビニやスーパーの駐車場には普通に停めたい。

を満たしてくれる車を調べた結果、ベンツのCLSやEクラス、AMG GT53も気になりますが、アウディA7を候補のひとつとしました。
RSの日本発売の情報もありますが、あそこまでの走りは求めておらず、操作性や居住性を重視してます。
お聞きしたいのは、

①A7はコインパーキングや機械式以外の駐車場で不便はありませんか？
②ナビやエアコンの操作性はどうでしょう？パネルにつく指紋は気になりませんか？アウディは画質が悪いと聞きますがどうでしょう？
③運転席足元のタイトさを指摘する方がいますが、どうでしょう？
④高速や市街地での乗り心地・フラット感や静粛性はどうでしょう？

近くのディラーには試乗車がなく、ユーチューブなどの試乗記でも今一つかめなかったので、ご質問させていただきます。よろしくお願いします。

Answer 1

親が試乗して(私も乗りました)、次買い換える時に候補の中に入れているので、参考までに

①駐車スペースぎりぎりってところでしょうか。シンプルにでかい。横の白線を片方のタイヤが少し踏んでいるか、ほんとぎりぎりって感じが多いと思います。A7は全幅1.9メートル以上あり、今乗っているのがA4アバント(ワゴン)なのであそこはいけるのかな〜とふと考えたりしています。(笑)

②操作性は良いです。ヌルヌル動いてスマホ感覚で操作できます。ナビはアウディオリジナルのもので非常に綺麗です。画面を押すと振動が返ってきて本物のボタンを押しているかのようです。しかしながら、運転しながらこれができるのかと言われたら難しいと思います。エアコンもダイヤル式のほうが直感的に操作できるのでいいかなと思いますが、運転中余計なことをしないと割り切れば液晶もアリかなとは思います。指紋は目立ちます。定期的にきれいにしないと、、、って感じですね。

③足元の狭さはあまり感じませんでした。最近の輸入車は足元がそんなに狭い車は無くなっているような気がしますよ。

④静かでした。この一言につきます。マイルドハイブリットの恩恵で発進がとてもスムーズです。アイドリングストップの音はとても気になりませんでした。高速道路でも静かでした。道路の凹凸にも反応することなくスムーズに走っていきます。だからといってホワンホワンな感触じゃなくて程よい固さです。柔らかすぎず、固すぎず。市街地や高速道路の不快な振動がほとんど感じませんでした。

取り回しのしやすさで言ったらメルセデスのEクラスや、アウディならA6と言ったところでしょうか。A6のセダンは個人的にいいデザインだと思います。しかしながら、AMG GTやA7のいい意味で目立つような車は乗る価値はあると思いますし、憧れですね〜(笑)

ニーズにあった車と出会えることを願っていますね。

質問者からのお礼コメント

やはり取り寄せてもらってまで試乗するのは気が引けてしまいます。
ただ、嫁さんとも話し合って、
試乗→買わない
選択肢もあることをディラーにあらかじめ伝えた上で、試乗をお願いしてみることにしました。
アドバイス、ありがとうございました。

Answer 2

そもそも走行中にソレは違反行為。