メルセデス・ベンツ Eクラスハイブリッド のみんなの質問

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ちょっと古いベンツの維持費

90年代あたりのベンツの維持費
みなさまどれほどかかっていますか?

整備はディーラーで行っていますか?

教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

今はもう乗ってませんがW124E320(94年式)に乗っていました。
3年落ちの中古で買って3年は何の問題もなく過ごしてましたがそれ以後は車検などの費用以外に年間10万以上の修理代がかかる様になりました。
整備は知り合いの工場でやってましたので安くは上がってました。
幸いにも私はエンジン、ミッション、エアコンという一番お金がかかる場所は無事でしたが先の方も書かれている様に配線で一度泣きをみました。
ヘッドカバー内を走るプラグコードが焼けて部品代94000円って言われた時はちょっと気が遠くなりました(・・;)
まあEクラスだからこれで済みましたがSクラス、特に戦艦と言われたW140のS600のトラブルは高いそうですよ。

その他の回答 (4件)

  • この年代の外車は、配線の銅錆び(いわゆるロクショウ)で、制御不良の故障が発生する事も。配線見て膨れてれば、ソコをバイパスしたり引き直しするんだけど見えないトコは、どぉしょも無いです(^-^;。外車も診れる街工場の方が話が早かったりします。外車診るトコは、大体ディーラーと日常的に付き合いあるし。

  • 01年のベンツですが維持費は殆ど掛かっていません。修理、整備はDIYです。ディーラーとは一切無縁です。

  • その年代はエンジンやミッションより車両の配線で泣かされます。
    基本的なワイヤーハーネスがリサイクル素材で作られているため、熱や経年劣化で枯れ枝のようにポキポキ折れ、場所によっては大掛かりな作業となります。
    良い車なんですけどね、、

  • だいぶ古いですね^_^

    何ページか前に8年落ちでオートマ修理に70万円でお悩みの投稿がありましたが、まあン十万ですかね

    100万いったら乗り換えですか

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