最近の車のウインカーは、ヘッドライトに近すぎませんか？ ドアミラーにウインカーがついていればいいのですが、夜はヘッドライトでよく見えないです。

Answer 1

>最近の車のウインカーは、ヘッドライトに近すぎませんか？

同感です。近いというより、ヘッドライトと同じレンズボディに入ってますからね…。

おそらく、現実的に最初にやったのはメルセデスの210なEクラスあたりでないかと。

これを見て、「おお、カバー１つでいいじゃん！これはコスト安！」って、国産各メーカが追随した、という感じだと思います。

が、当時から不思議なのは、メルセデスのはヘッドとウィンカーが同じボディに入ってるのに、夜でもちゃんと見える。
国産後続のモデルだと、ヘッドライトを点けるとほとんどウィンカーが見えない。

おそらくメルセデスには、「ヘッド点灯時にどうウィンカーを見せるか」という視点があって、それについていろいろコストかけて開発したのだと思います。
それを、単に「ボディ1個にまとまる！ 安く作れる！」だけ考えて追っかけた国内メーカーが手を抜いたんだろうなぁと…。

Answer 2

そのためにドアミラ－にも、ウインカ－が付いてるのでしょうね。

Answer 3

全くね
ウインカーのサイズも小さいしね
バイク並？
初代フィットからかな
バイクはヘッドライトから何センチか離れてなきゃいけないのに

Answer 4

その通りですよ
スタイリング優先と減価低減が融合した結果でしょう