メルセデス・ベンツ Eクラスハイブリッド のみんなの質問

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ベンツ貧乏について(長文恐れ入ります)

私は、子供のころから、家の車がずっとベンツでした。

ただそこまで裕福な家でもなく、乗っていたのは基本CかEです。

大学時代に自分で車に乗るようになっても、親のお古のベンツをもらい乗っていました。

何となく優越感がありました。ベンツは、自分の心のお守りでした。

生意気な話ですが、俺はこいつらとは違うという、アイデンティティの一つでした。

就職後もお古に乗り続けていたのですが、今先代のEクラスが10年目になりました。

その間、致命的な故障を何度か起こし(エアコンの故障からオイル漏れやタイミングベルト断裂まで、大小多数)、その度にちゃぶ台をひっくり返したくなるほどの怒りを感じていましたが、黙って多額の修理費をシュテルンさんに支払っていました。

そして、ついに乗り換えようと決心しました。

そこで迷っているのですが、またベンツを買うのか、あるいはトヨタ車(レクサスではない)にするかのかです。

もはや親の援助は期待できないのですが、自腹でベンツは少々しんどいです。

Cなら余裕はあるのですが、Eに慣れていたためか、こんなに狭かったっけ?と驚愕してしまいました。

いずれは家族もできると思うので、やはりEがいいなあとは思っているのですが、それだと一番下のクラスでも700前後ですか。

まだ持ち家もないリーマンの自分がローンで買ってよいものか、正直迷っています。

試しにトヨタのディーラーさんにも行ってみたのですが、あまりの安さに衝撃を受けました。

機能面と価格は申し分なく、タイプもより取り見取りです。ベンツでSUVに乗ろうと思ったら、それこそ相当な覚悟が必要でしょうが(だからみんなセダンなのか?)、もちろんトヨタなら余裕で買えちゃいます。ハリヤーなんか、正直かっこいいと思っちゃいます。

しかしです、ぶっちゃけ言うとプライドが許さないのです。

年収700万程度しかありませんが、いろんなプライドが邪魔して、ベンツ意外に乗りたくないのです。

それは一度ヴィトンのバッグを持ったものが、デパートにおいてある国産の懇切丁寧に作った誠実なバッグに見向きもしなくなるのと同じ現象でしょう。

非常に愚かで、この状況でベンツを買ったら、限りなくバカなのはわかっているのですが、それでもベンツを買ってしまいそうな自分が怖いです。

こんな自分に何かよいアドバイスをおねがいします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

いまどきのイケてる若い人はベンツみたいな車は選びません。オジサンっぽく見られるからです。そういう視線に気づかないまま乗っているのは正直イタイです。

好感度が高いのはハリアー。SUVを選ばないとモテません。

私はドイツ車を2台、16年ほど乗り継いで、今、国産のワゴンに変えましたが、ドイツ車はマイナートラブルが多い。電気系統、センサーやドアミラーの異常、電気式パーキングブレーキの誤作動なんてのもあって、これのおかげで機械式駐車場から出庫できなくなりました。あとはハンドルからの異音、ブレーキパッドの剥離、ガソリン漏れなど致命的なものもありました。
長く乗り続けるつもりでも仲々そうはいきません。

いま、マツダ車に乗り換えて、その品質の高さに驚きました。ボディ剛性は流石にドイツ車にはかないませんが、安心感が全然違います。みんなにカッコイイクルマですねと言われますよ。

早く夢から覚めましょう。ベンツ信仰なんて過去のものです。

質問者からのお礼コメント

2015.1.22 22:02

みなさん、たくさんのご回答ありがとうごじざいました。
ちょうど自分が感じていたことに近かったので、ベストアンサーに選ばせていただきました。
他にもFR信仰だとかハイオク信仰だとか、ありますね。
ただぶっちゃけFFの方が運転しやすかったりして、それも揺らいではきています。

その他の回答 (22件)

  • プロドライバーです


    私はあなたのように一本筋が入った人間を私は大好きです。


    ベンツ以外に乗ったら敗けと思ってください。
    あなたのベンツ愛は所詮その程度だったのですか?




    先日、CLSに送り迎えされる中年の女性を見ました。
    全くといっていいほど金持ちには見えませんでした。
    つまり、あなたと同類なのでしょう。


    いずれあなたもCLSに乗れるよう頑張ってください。

  • 方向性を変えて「難易度」で楽しむというのはどうでしょうか?
    ベンツのオートマではなく、マニュアルのスポーツカーを買い、
    一から車を操る事に全霊を捧げるのです。

    そうですね。。
    まずは、ピーキーな車といわれるトヨタのMR2マニュアルミッションを中古で購入し、
    数十万で買えます。それで、悪路や峠などでひたすら練習をしてドライビングテクニックを磨き、気が熟せばジムカーナ、サーキットデビューもありです。

    そうすれば、ベンツやBMへ向かおうという考えは微塵も消ええるでしょう。

    ただし、ポルシェ、ロータス、マセラティなどの方向へ向い、結局出費はベンツ以上になってしまいますが、見掛け倒しの見栄張りなら、マジでのドライバーとして車に大金注いだほうがかっこいいです。

  • ベンツしか買いたくないなら

    ベンツを買うしかないじゃん


    でも敢えて普通の車での生活を一通り体験した後に

    またベンツを所有したら感じ方が変わるかもよ


    一回プリウスとかゴルフに乗って

    普通の車のフィーリング、使い勝手、維持費、劣化具合

    そういうものを全て知った上で再びベンツに乗るのも楽しそう

  • ベンツじゃなければいけならベンツでもいいと思います。
    それか1度レンタカーなどてトヨタ車について知ってみてはどうですか?
    私的にはアリストやクラウンなどもいいと思います。
    それかいっそのことハリヤーなんかもいいですよ。

  • 一度高級車に乗ってしまうと、以前より下のランクの車には乗られないよね。

    生活も一緒。ハードルを下げることはできない

  • ベンツ買えばいいよ
    無理してもさ。
    貴方の場合、ベンツでもc以下も同じ感覚なんだし、国産乗っても同じだよ。
    アイデンティティーなんだから。

    貴方のプライドは貴方しか許せないんだし、自分を許せないまま乗り続けるのは苦痛だろうし。

    無理してもさ 買えばいいよ

    人目には、たかが車なんだけどね…

  • こんにちは。

    なぜレクサスにしないのか不思議です。
    レクサスは、故障はしないし高速での安定性以外の全てがベンツより上です。
    この知恵袋のレクサス批判とは違い、一般的には大人気。滑るような走りや踊るようなハンドリングなど。上品な金持ちは、ほとんどがレクサスです。
    中間のグレードで、
    CT(420万円位)・IS(500万円位)・GS(700万円位)・RC(700万円位)

    一度乗ったら他車の車にはもう乗れません。

  • 年収700万あるならば、ベンツは厳しいかもしれませんがレクサスにすれば良いと思います。
    なぜレクサスを除いて考えているかわからないですが、Eクラスと同格のGSならば250は529万~で350は612万~、300hは597万~、450hで725万~となるので、250や300h、350ならば購入出来ると思います。
    レクサスならばナビ、ETC、バックビューは全車種標準装備になるので内装などのオプションにこだわらなければオプションを付けなくて済むのであまり支払い総額も増えないです。
    またセダンにこだわりがなければ、NXやRXにすれば車内も広いと思うので、レクサスも検討した方が良いと思います。
    http://lexus.jp/models/gs/price/price/index.html

  • ならばベンツに乗り続けるべし!

    プライドがどうのこうのと言って居るうちは大丈夫。

    しかしそのうち多重債務者に転落して自動的に

    国産車に乗る事になる。

    そして債権者に訴えられて裁判所沙汰になって

    自動的に国産中古車さえも乗れない状態になる。

    これは嫌味ではなく現実に起る話だ。

    ベンツは金に余裕のない庶民には乗り続けられないクルマ。

  • あなたに、ウルグアイの前大統領の言葉をプレゼント致します。
    ホセムヒカさんは大統領でありながら、お給料の90%を国に寄付し貧しい国民や企業家達の支援をする為です。
    自分の持ち家は小さな農場と古いビートルです。
    それだけあれば十分という考え。
    ホセムヒカ前大統領は、国民の支持を得続けたのです。
    ムスカさんは言います。
    「本当に貧しい人は、贅沢な暮らしを保つためだけに、働く人だ。そして常に何でもを欲しがる。「もっと! もっと!」と。多くの財産を持たない人は、財産を維持するために奴隷のように働き続ける必要がない。財産はなくても、自分のための時間がある。これは誰にでもできる自由な選択だ」

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