現在、無理して買った2004年型のベンツＧ500に乗っております（走行距離/約70000km）。買い換える余裕がなくあと10年乗れたら・・・っと考えております。今のところ、大きなトラブル等

Question

ありませんが、今年9月の車検で9年目、今後の事を考えるとパーツ交換等の出費に備えておかなくてはならないと思っております。そこで、これから10年の間に、確実に交換しなくてはならない部品名、おそらく交換が必要になると思われる部品名等がありましたら、具体的な品名と大まかな価格等を教えて頂けませんでしょうか？

Answer 1

まずは足廻り、サス、ブッシュ類は全て交換した方がいいかと思います。
サスも純正がいいのか、社外品がいいか、また好みもありますので、一概には言えないと思います。
交換もヤナセでしたら、純正以外は無理かもしれません。


1番大きな箇所はミッションですね。
メルセデスのミッションは消耗品ですから、10万Kmメドで早ければ7万Km、上手く乗っても15万KmにはOHが必要でしょうね。

これもヤナセだと100万は言われると思いますし、クラッチディスクのみのOHと、ちょっとど忘れしましたが内部全てのOHとあります。

ミッションをいじれる工場は限られますけど、Eクラスで50万円から70万円くらいかかります。

あとはエンジンのオイル漏れは考えておいた方がいいでしょうね。
これも漏れの箇所により、工賃が変わってきますね。

エンジンを長くもたせるコツは、マメにオイル交換することです。
以前乗っていたw124-V8のエンジンは、28万Kmまで乗りましたが、ベッド周りのカーボンはほとんどありませんでした。

高いオイルではなくてもいいので、3000Km毎に交換していた結果です。
その時まで、オイル漏れ以外の不調は出ませんでした。

質問者からのお礼コメント

オイル交換まめに行います

Answer 2

新車でも信用出来ないのに外車であと１０年って無理でしょう？
オイル漏れは良いとしてもＡＴが逝くと５０万程度の見積もりが来ます。
確実に交換となると車体ですかね。
素人相手に見栄を張るために乗るのではないなら軽自動車のほうがマシです。
と言うか捨金がないと厳しいと思います。