メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ) のみんなの質問

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車に金をかけるかバイクに金をかけるか

ハーレーとベンツがあったらどっちに金をかけるのが無駄にならないでしょうか?
趣味嗜好品なので金をかける行為自体が無駄を承知の上での質問です。
現在2009年式CLS500
2001年式ダイナローライダー1450
を持っています。
お金が無限にあれば両方に投資したいのですが、厳しい現状なのでどちらか手放そうと考えてます。ベンツを売って中古の軽を買ってハーレーに投資するか、ハーレーを売って原付を買ってベンツのカスタムをするか。
どちら無駄がないですか?
ハーレー乗りの友人に聞いたら、ハーレー値段残るけど、ベンツじゃー0になっちまうんじゃーねーの?といわれました。どうなんでしょう?
よろしくお願いいたします

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ベストアンサーに選ばれた回答

CLS乗りです。
CLSに限らずベンツは値落ち激しいです。

まず片方売却し、
数年後に残ったほうも売却する、
というプランだとして、
お金の面だけで言うなら、
お友達の言うとおりだと思います。
ハーレーを残したほうが売却額は期待できるでしょう。

金銭面でうまく持ちこたえたら数年後の残った方の売却を逃れる可能性がある、
としたら、好きなほうを残すのがいいんじゃないでしょうか。

その他の回答 (16件)

  • 09のCLSになぞいくら金掛けても無駄。価値も人気もない。
    これが昔のS280、SLなら未だ相応の金額は付く。

    そこからすればハーレーの方がいくらか値段は維持する。
    友人のアドバイスは正解だ。

  • 日本人にとって高級車というイメージのある車両は新しく、多少古くても低走行でなければDQN用という考え方といえますので、価格が下落し価値はどんどんなくなります。

    逆にバイクは嗜好品のような扱いで考えるので、ある程度の人気メーカーや車種であれば価値が残ります。

  • 最近のハーレーはそうでもないと思うけど、ハーレーはカスタムありきのバイクだと思ってるけど、
    中途半端に古いベンツの改造は貧乏臭い。そろそろメンテにお金がかかる時期だし、シッカリ整備して、どノーマルで乗る方が良いと思うよ。
    余程古い物でない限り、目に見える改造は馬鹿にされる傾向にあるからねベンツは。

    そんな事もあり、ハーレーかな。

  • エンジン不動、フレームも錆び錆びのハーレーが400万で売ってたな。川に捨てられたような70年以上?の奴。

  • ベンツは乗らずに放っておいても金がかかりますよ。
    バイク一択でしょう。

  • 趣味なのに無駄とかって言う発想はないでしょ
    両方に大枚をつぎ込むのが趣味ですよ

  • あの超不人気なカッコ悪いゴミみたいなCLSを手放すべき。

    中古で100万円台で売ってるような車に何の価値があるの?

    それこそ金食い虫。

    ハーレーなら多少は金にはなるだろうね

  • どちらの車両も投資が目的なのですか??私ならハーレー売却ですね。理由は単純に軽に乗り換えだと恐らく満足感が得られないかなと思ったからです。私も過去4輪と2輪持ちでしたけど結局今は4輪しか乗っていません。(2輪は売却が二束三文だと思い静態保存中)5人乗りの4輪一台あれば実用的には何ら不足有りませんし。ハーレーはある意味吹っ切れないと維持管理は難しそうですね。あと良いショップを見つける事が出来るか。ディーラーだけで何年も維持出来る人はそれこそお金持ちですからね。

  • ゆとりがあってベンツなら別ですが

    パツパツでベンツならベンツを手放して軽でしね。
    友人のアドバイスももっともだし…
    値落ちはベンツのほうが大きい
    一番厄介なのが故障…パツパツの時にベンツ故障したら痛いし
    大昔、知人がS600のエアコン修理をヤナセに見積出してもらったら90万だったよw

  • 確かにご友人の言っている事は当たっています。
    そして、日本の天候は3日に1日の比率で雨です。

    私は下記の3台を所有していました。
    ・メルセデス CLクラス
    ・Abarth500
    ・ハーレー1200XL

    車やバイクに乗るのもいじるのも好きですが、結局のところハーレーに乗ったのは4年で7000㎞。
    冬場は1週間も乗らないとバッテリーが上がるし、その度に車からジャンプしてエンジンを掛けるのも辛くなり、ハーレーを手放しました。
    私の場合は金の問題じゃなく、手間をかけるのが面倒と言う状況ですが・・・。

    あとは貴方がどれくらいの比率でバイクや車に乗っているのかで判断するのが賢明だと思います。

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