メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ) のみんなの質問
int********さん
2016.9.15 00:38
wan********さん
2016.9.16 12:36
東京エムケイタクシーは、Mercedes Maybachを投入しています。
http://www.tokyomk.com
過去にはE320 CDIも使っていましたが、入れ替わりでBMW ActiveHybrid7Li が使われています。
CLSや6シリーズだと居住空間が狭いので選択される事は無いでしょう。
(intelligenntfukusimanさんへ)
yah********さん
2016.9.16 12:53
使いものに成らないからです。
燃費悪い・故障が多い・修理代高い・部品の供給は最悪。
タクシーは、
一般的に3年で30万K m走ると言われています。
燃料は、ガソリンで走る車は、ほとんど使いません。
98%以上がLPGガス仕様車です。
最近多くなったプリウスタクシーだって、
主燃料は””LPG””ですよ。
--------------------------------------------------
ガソリン+ガス+電気の3Wayハイブリッド「プリウスα」タクシー登場 !
http://clicccar.com/2013/02/10/212315/
------↑--------↓----一般の人でも買えますよ。-----↓----↑----------
プリウスLPは、
暖機運転時とアイドリングストップ時からの発進時、
追い越しなどでアクセルを踏み込んだ時
(エンジン回転数が2800回転超)だけにガソリンを使用します。
信号の多い中心市街地での営業では、
80%(LPG):20%(ガソリン)で走行し、
高速道路などでは、
95%(LPG):5%(ガソリン)の走行を実現しています。
ガソリンは副燃料としての位置づけですが、
もしLPGが無くなっても
ガソリン+電気で走行可能なTRIPLE HYBRIDです。
http://www.used-taxi.com/c_page/4132/0001.html
----------------------------------------------------------------------------
uga********さん
2016.9.15 12:11
タクシー等の車には、必要条件があり
4ドアで後席のドアの大きさも決まってるよ
sli********さん
2016.9.15 12:03
現CLS乗りです。
ハイヤーやタクシーには、向かないでしょうね。
それは、やはり居住性が一番の問題だと思います。
CLSは大きさはそれなりにありますが、前述の通り
クーペなので、車高が低い。それに後席は完全に
2名乗りです。トランクはそれなりに入りますよ。
CLSのハイヤーはおしゃれだと思いますけどね。
ただ、やはりハイヤーとなれば、EクラスやSクラスの様な
セダンが重宝すると思います。
to7********さん
2016.9.15 01:12
両車ともに後部座席が狭いしトランク高が低くてスーツケースが入らないし(特にオートドア車にすると)タクシーとしての基本要件が掛けています。
でもCLSはまだ見たことないけど6シリーズは何度か見たことありますよ。
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