メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ) のみんなの質問
ben********さん
2015.8.24 06:52
フロントマスクにはmatthesと書いてありました調べた所によるとAMGと同じ
チューニングメーカーらしいのですが全然情報がないのですが
珍しい個体なのでしょうか?
apc********さん
2015.8.24 08:36
本物はそう台数がありません
E30のマティスコンプリートを持っていましたが、完璧なフルコンプリートはそうないと思います、320なら多分違うと思います、マティスはエアロメーカーじゃないのでエンジン中心のチューニングメーカーでした、320にターボを乗せたモデルがあったようですけどね!?
私のは325を2,7リッターにボアアップ(当時のイータエンジンと言われた528用のシリンダーと325のヘッドを組み合わせてありました。パワーは213馬力でアルピナC2-2.7とほぼ同じ、でもアルピナよりじゃじゃ馬で高回転がよく回っていました。また特性のLSDのデフを冷やすオイルクーラーとベルト駆動のポンプがついていました。タコ足、エンジンオイルクーラーも装備で言い落としていましたよ、MTは当然5速マニュアル、でも内装はノーマルでした、最初は4ドアボディー
スピードメーターは320kmまでメモってありました
このボディーは事故でだめになり、そのエンジンをそのまま320のツードアボディーに積み替えて、足回りとミッションを87年式E30M3用を組み込んでアルミもM3エヴォリューションの5穴16インチを付けて、しばらくサーキット(オートポリス)走らせていました、どこで見たんですか?もしも熊本ならその個体でしょう??ですからもうオリジナルではないですけどね
それなら持ち主知っていますが、もう長らく放置状態らしいですが、『捨てろ』と言われても頑固に持ってるんですが!?他にもあるのか??その個体なら色はガンメタに近いグリーンがかった色ですが、色の名前忘れました
マティスはドイツのチューニングショップで、90年代の有名なE36M3のコンプリートカー、ACシュニッツァーのM3スポーツCLS(通称グリーンモンスター)にも
関係してたようですよ、今鹿児島にあるその車にマティスのステッカーがついてドイツから来ました、調べたらエンジンマネージメント等をやってたようです、あまり目立ったメーカーじゃないですがE30の時代はエキマニや吸入までしっかり作りこまれたコンプリートカーでした。ハルトゲやシュニッツァーほど名前は売れていませんが、それゆえあまり偽物もありませんでしたからね、日本には並行でE30時代数台は入って来てたはずです、東京に代理店がありましたが・・・??
ドイツでは主にレースカーの製作で裏方の仕事が多いみたいでしたが、今あるのかどうかは知りません
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