CLS500AMGスポーツパッケージにレグノのタイヤをつけています。一年で10000キロ走りますが、タイヤの寿命が1年もちません。これって異常ですか？スピードもさほど出しませんし、アライメントもとっています。

Question

せめて、2年は持ってもらいたいので、次回は他のメーカーも考えています。

皆さんはアドバイスよろしくお願いします。

補足

説明不足ですみません＞＜ホイールはAMGホイールサイズは、235/35/18、2753018です。タイヤは引っ張ったりせずに純正サイズにです。減り方も多少の方減りはありますが、ほぼ通常通りです。乗り方はあまり荒いほうではありません。外車専門店で車は購入していますが、そのお店もビックリしています。やはり固めのタイヤにしたほうがいいでしょうか？グリップ力にこだわりはありません・・・

Answer 1

ヨーロッパのタイヤメーカーのおとなしめのタイヤがいいと思います

下のexclusivem8さん、まだやっているのですか？

この人はgridさんの回答にかぶせるように回答を続けています。最近の回答を見れば誰の目から見てもわかります

gridさんに「タイヤの知識がないこと」「タイヤの回答に間違いが多いこと」を指摘されて、グウの音も出なかったため、回答でいやがらせをしています。（勝手にgridさんをタイヤ館の販売員にしています）

ラジアルタイヤの構造のことも知らない

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383560378

自分の回答は間違いだらけなようです。この人、回答では人に突っ込みいれるのに、間違いを指摘される質問をされても無視したり、きちんと回答しなかったりで、はたで見ていて卑劣な行為に感じます

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1396339058

この人は嫌いな回答者にいやがらせをすることで来なくさせてしまいます

私が「有益な回答をしていた回答者」を来なくさせたことを批判すると

＞某社の宣伝マン氏が大好きなオカマ野郎。
＞男が男を好きだと回答しているんだから、オカマで合っているだろ。気色悪い。

と口汚い罵りをしてきました。あなたは村上春樹の小説のファンでも「オカマ」呼ばわりですか？「有益な回答」その回答内容が好きだったと言っているのに、勝手に「その人が好き」と論理のすり替えをしています。どちらが気色悪いか考えてみてください

知恵袋では名誉毀損で訴えられないのが残念です

Answer 2

＞CLS500AMGスポーツパッケージにレグノのタイヤをつけています。
＞タイヤの寿命が1年もちません。これって異常ですか？

異常ではないと思います。

私も1台FR車を持っていますが、タイヤの減りは激しいです。
せいぜい160PSしかなくても、後輪駆動車のタイヤの減りは早いようです。

ましてや、AMGのハイパワーエンジンを搭載しているCLS500AMGなので、更に減りが早い事は容易に想像出来ます。

CLS500AMGにREGNOを装着するのは相性的にどうか？と思いますが、プレミアムスポーツ系が磨り減るのが早いなら、ミシュランやコンチネンタルのコンフォートタイヤがいいのではないでしょうか。

スポーツ系タイヤの中でもコンチネンタルのスポーツコンタクト（CSC）2やDLのSP SPORT MAXX等の硬いタイヤを選べば長持ちする筈です。
（CSC3は乗り心地はいいです）

要は、硬いタイヤは乗り心地は悪いですが長持ちする傾向があります。

逆に、柔らかいタイヤは磨り減りやすくライフは短いです。

↑名誉棄損云々とか書いているボケがいますが、こっちのセリフです。
毎回々絡んで来て、頭がおかしいんじゃないでしょうか。

それに、おとなしめのタイヤ？って意味不明だと思いますが。
一体全体どんなタイヤでしょうか？
分かるように具体的な銘柄を挙げて下さい。

訴えられるなら、下のタイヤ館の店員と共にとっくの昔に訴えています。
こいつと下の販売員の回答と質問を見て下さい。
私に対するお門違いの誹謗中傷ばかりです。

Answer 3

状況がよくわかりません

普通に全摩耗してしまうのか、偏摩耗してしまうのか？

フロントもリアも減るのか

サイズは純正サイズなのかインチアップして適正なサイズ、空気圧が守られているのか

重量車とはいえ、レグノはそれほど摩耗が早いわけではないですからね

スピードよりもアクセルの開け方がラフとか、すえ切りがひどいとか

まあミシュランやピレリなど欧州系は摩耗が遅いから替えてみるのもいいと思いますが

補足見ましたが、空気圧は適正ですかね。また前後も両方ですかね。レグノの個体に問題があった可能性もありますが４本同じく問題が起きているなら、レグノの問題なのかな・・・

まあミシュランのプライマシーＨＰやコンチネンタルのプレミアムコンタクトあたりが無難な選択だと思います。あまり静粛性を重視したタイプはトレッド剛性が低く、トレッドがパワーや重量に負けている可能性があるため、細かい溝が少ないタイプを選ぶほうがいいです。といってもスポーツタイプだとゴムじたいが柔らかくなってしまうので、今度はゴム質で摩耗が早くなってしまうでしょうね。空気圧もやや高めで使ったほうがいいと思います。