ベンツのcls(218)についてですが、現在購入を検討中です。前期の350ですと中古価格は安い(150～200万)のですが登録から10年以上経過してるので部品の経年劣化等が気になります。

Question

後期(220d)ですと程度は良さそう(走行距離5万程)なもので250万前後で見かけます。前期と後期の価格差が100万程あり外観や内装、機能など前期でも後期でもどちらでもイイと思ってます。とにかく昔から憧れていた車種ですので、子どもが独り立ちして手が離れたため好きな車に乗りたいと思い買い換えを検討してます。初めての輸入車なので詳しい方、よろしければご意見いただければと思います。
通常かかる維持費等は現在所有している国産車よりはある程度覚悟しています。
前期と後期(前期→スポーティー、後期→ラグジュアリーなイメージです)、どちらがおすすめでしょうかm(__)m？

Answer 1

高走行距離で雨ざらし駐車場保管の後期より、低走行距離で屋根付きや屋内駐車場保管の前期の方が、遥かに劣化は少ないですよ。
でも、高走行車でも新しい方が価格が高い傾向なので。
結局は現車次第。
ベンツは面倒見れば20万キロ、30万キロと問題無く乗れます。例えエアマチック車でも。

w218なら、個人的には程度のいい前期のamgパッケージ、v6の350をオススメします。
新車価格1000万超えのクルマだし、ディーゼル4発とは全く違う滑らかさですよ。実は車重も重めの方がラグジュアリー感は増します。

程度のいい（前期）個体をしっかり探してください。コレに尽きます。

質問者からのお礼コメント

貴重なご意見、ありがとうございましたm(__)m