メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ) のみんなの質問
ぽたーじゅさん
2017.8.3 11:24
現在はW219のCLS350に乗ってます。10年がたち、ほぼノントラブルでここまで来ましたが、そろそろ新しい車をと思っています。
アドバイスお願いします。
sli********さん
2017.8.4 03:50
現CLS乗りです。ちなみに自分はC218の350乗ってます。
(CLSは、W○○○ではなく、C○○○です、クーペなので)
自分は、点検時や購入する際の検討車として、
220dに乗ったことがそこそこあります。
オーナーではないですが、参考までに回答してみました。
まあ、結論からして、V6 3500ccになったということを
踏まえてですが。。。
質問者さんが、10年前車とは言え、V6 3500に乗っているなら、
220dは厳しいと思いますよ。ぶっちゃけ、あれれ?????
って思うと思います。その理由は当然ながら、ディーゼル車と
ガソリン車の違い。これは越えられない壁、ですね。
ディーゼル特有のカタカタエンジン音、アクセル踏み込んだ時
のなんともいえないもっさり感、、、挙げれば切が無いですが、
V6 3500に乗っている方なら、試乗すれば分かると思います。
価格は200万程安いですが、安かろう○○かろうって感じの印象。
クリーンディーゼルは昨今の流行りで、売れるみたいですけど、
ディーラーさん自身も正直なところ、魅力感じないタイプって
言ってました。でも価格、軽油代等で、売れるみたいです。
ベンツの魅力は、やはりV6以上!!って言われました。
自分も本当にそう思いますね。220dにしなくて良かったですね。
ちなみにCLSはモデル末期です。おそらく来年には新型が出ます。
それも直6復活みたいです。私ならば、時期型待ちたいところ。
自分も再来年が車検なので、タイミング合えば乗り換えます。
もちろんディーゼルにはしませんよ(笑)
以上、長々と失礼しました。
質問者からのお礼コメント
2017.8.10 11:35
まっぷたつなご意見をいただきましたが、どちらも確かな乗った事のある方の貴重なご意見、アドバイスでした。一番最初にアドバイスをいただきましたのでベストアンサーとさせていただきます。
試乗してきますね。
cbr********さん
2017.8.5 19:30
CLSを選ぶ方のほとんどは、あのスタイリングに惚れ込んでいるからだと思います。貴方が見栄で無く純粋にあのスタイリングに惚れ込んでいるのなら、もはや何のご心配も無く220dを選べばいいと思いますよ。
219も、CやEクラスに比べれば、実用面で使い難い事はたくさんあるじゃないですか。でも同車種に乗り換えたいくらいなんだから気にならなかったでしょ?ディーゼル選んでも同じでは?試乗だけはしといた方がいいですけど。
メルセデスのディーゼルは、世の中で最も先を行くディーゼルエンジンの一つと思います。むしろ、エンジン以外ほとんど同じ装備で200万円も安く手に入るなら、その選択は〈賢い選択〉なんじゃ無いでしょうか?
音も慣れるし、比べてしまえば走りのスムーズさには欠けますが、日本国内ではパワーよりトルクと燃費重視がいま風だし、何より合理的です。中低速はなかなかパワフルでしたよ。アドブルーも1000kmに一度の投入?でいいみたいだし特別な手間が掛かることは無さそう。
またメルセデスのディーゼルは設計も製造もしっかり金が掛かってます。ユーロ6を最初にクリアしたディーゼルはメルセデスじゃなかったかな?とにかく200万円安く作れるエンジン、グレードなのでは無く、マーケティング、戦略的価格設定の結果です。それはSのディーゼルも同じ。
セールスマン個人はなんだかんだで高いグレードを勧めますよ、そら。やっぱメルセデスはV6以上じゃないと!とか。
だったら直4とか出すなよと言いたい。
選ぶのは買う側なんだから気にしないで。ご自身の感覚を信じてる下さい。
自分は220dは数回の試乗だけで350なんですが、当時220dがラインナップされていれば選んでいたと思います。差額でドゥカティでも買ってましたよ。
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