ベンツCLS.w219不具合について 一月ほど前から、ディスプレーに 冷却水確認の表示が時より出てくるようになりました。 あとでしようと思い、放置しておいたら 一昨日になり、エンジンメ

Question

ンテナンスのアイコンが表示され、
セルは回り、キュッキュッキュッ…、とはなるのですが
エンジンがかからず、、
しばらくして、アクセルをベタぶみで回すとかかるということが、
一昨日、そして今日ありました。

明後日車屋に持って行く予定ですが
これは冷却水不足による、なんらかの原因と考えられますか？

さすがに、、と思い、温度がなかなか下がらないため、
明日朝一でリザーバータンクを確認予定ですが

よろしくお願いします。

補足

ご回答ありがとうございます。 3時間経った今、空のリザーバータンクを想像しながら確認したところ、 温度は変わらず、、 冷却水は、見た所タンクの半分程度、入っておりました。 しかし、3時間経っても、手で触った感じ、エンジンもリザーバータンクも熱いまま、 エンジンは普通に始動したのですが、、、 本当に謎ですね。 おそらく、このまま車屋に行かずに放置しておけば、 二、三日後、またセルは回るのにエンジンが始動しないというトラブルは予想できます。 オーバーヒートなのでしょうかね

Answer 1

>アクセルをベタぶみで回すとかかる。
二、三日後、またセルは回るのにエンジンが始動しない。
・要テスター診断。
燃料ポンプ/プレッシャーレギュレーター、
クランクポジションセンサー不良の可能性あり。
>温度がなかなか下がらない。
・水温がどの程度か不明。
冷却水不足、電動ファンの動作不良、ラジエーターの能力低下、
ウォーターポンプ、サーモ、冷却水漏れなど、
水周りを総合的に点検する必要あり。

Answer 2

はじめまして、ベンツの場合一度チェッランプが点灯するとコンピューターで異常が入力されてしまい。コンピューターリセットを行わないと解除できなくなる。そして安全機構が働き故障しないように、エンジンをかけなくしたり、何かをロックするシステムになっています。このコンピューターのリッセット解除はディーラもしくはテスターをもっているヤナセの協力会社へ行かないと解除できません。冷却水が半分だったそうですので通常の上限位置まで入れてみるのも一つの手と思います。後はウォーターポンプの故障も考えられます。クーラントによりポンプの羽が腐食して冷却水を循環できなベンツも見た事があります。これはクーラント濃度が高すぎて起こった症状でした。エンジンを壊すと大変高額になりますので一度早めに正規の修理やへもって行くのが良いと思います。

Answer 3

オーバーヒートではないでしょうか？
今もエンジンはかからない状態ですか？
冷却水少ないようなら足して、車屋まで距離があるなら念のため予備の水も持っていくと良いと思います(漏れていたときのため)
冷却水不足による点検表示→放置→十分な冷却ができずオーバーヒート ...
ラジエター周りを見て外観で漏れ点検できます。エンジン内で漏れがある場合はオイルが白濁しますのでオイルゲージで確認できるかもしれません