メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ) のみんなの質問
his********さん
2014.2.25 21:55
2005年式のメルセデス・ベンツCLS350(中古)を狙っています。
走行距離も2.8万kmと然程走っていないものですが、年内に車検が切れるためその分の費用も見越した上で購入したいと考えております。
左ハンドル車になりますのでその分も上振れするとは思っており、安く仕上がったとしてトータルで20万くらいはかかりそうな気がしています。
CLSユーザーの方含め、メルセデスに詳しい方、想定されるパーツ交換代等々も含め教えて下さい。
h08********さん
2014.2.26 07:10
私のW221のSクラスで初回3年目41万円 2回目80万円 3回目50万円でしたので同じくらいではないでしょうか? すべてディーラー車検です それ以外にも修理が半年に1回程度必要です 修理代は幅がありますが1回当たり10~40万円程度でした
roc********さん
2014.2.27 22:57
ベンツ乗りですが、そんなにかかりません。
ディーラーで車検を受けるなら、あれもこれも交換と言われ
とんでもない見積りを出されます。
というよりディーラーは予防整備も加味してるからしょうがないけどね。
ただ、あえて高く出すのはディーラーの罠。
そこからこれとこれは整備はすぐにしなくてもいいからと言ってくれ
60万の見積があっという間に20万、30万までコストダウンされます。。
それでも高いですが、不思議に「お願いします」って言ってしまうんですよねww
私の場合古いW210ワゴンですが、車検は基本的に知り合いのところで法定費用プラス
その人にお小遣い渡して、サッと通すだけ通してもらってその後持ち込みパーツを渡して
交換してもらってます。
勿論リビルトや中古パーツなんかも嫌な顔せず交換してくれます。
CLSだとDASなどの兼ね合いもあるだろうからポンポン変えられない部品もあるだろうけど
そのほうが絶対格安。
この間もネットで15000円で買ったウォーターポンプ、ベルト、テンショナー、プーリーも同時に交換してもらったかな。たしか6000円でやってくれた。
知恵袋見てて思いますけど、全然高くありません。車検は。
yon********さん
2014.2.25 22:34
50万円くらい。
その車が、どこまで整備されているかが判りませんので、ハッキリとは答えられないかと。
その年式だと要交換箇所はザッと、ブレーキパッド、ブレーキローター、ブレーキホース、エンジンマウント、ミッションマウント、コンパニオンプレート…こんなとこでしょうか。
他にもタイヤやウォーターポンプなんてところが要交換となれば、各10万円はします。タイヤは走り方にもよるが、2年くらいで前輪のショルダー部が早くダメになる。
オイル漏れも出てくる時期なので、そこも覚悟。
それらの交換歴があれば、まだまだ行けるでしょうけれども。ワンオーナーでディーラー整備なら、7年目あたりに全て交換されているはずの部品、2オーナーだとケチって交換されてない可能性がある。
エアコンのコンプレッサーが壊れたら、20万円也。
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