メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ) のみんなの質問
rik********さん
2013.7.23 11:44
ara********さん
2013.7.23 19:54
CLSは、窓の形や大きさが、中途半端ですから、運転してて
私は、運転がしにくいです。
BMWの6のグランクーペも形は小さいですが、まだ見やすい印象でした。
一度、試乗されるのがベストです~
運転が楽しいのは、明らかにBMWの6です。
その差は歴然です。
どちらもアクセルが重たいですが、ベンツは、特に重たいので、
長距離運転の場合や高速で、自動走行モードを使用しないときは、
右足のふくらはぎが疲れます。私の場合です。
パワーを感じながら~~~軽やかに運転する~~~~
好みも含まれますが、、、6 で宜しいと考えます。
ギア関連ですが、BMWは、E38の後期モデルあたりからこのシステムを
導入してます。
これは、最高に乗りやすいです・・・・100点です。
ベンツは、7速オートマでしたか!?
これも滑らかに回りますね~
これは、最近では、日本製のミッション搭載してる?
アイシン精機だったか?
そんなレベルですね、、、
CLSは、新車価格から 200万円は値引きしてくれると思います
ヤナセさんでね(@@)
仕上がり 1000万円の場合です。
少しでも参考にして下さいね。。。
bar********さん
2013.7.24 17:14
前モデルのW219は所有したことありますが、このデザインが好きで購入しました。
はっきり言って、性能や走る楽しさや実用性はありません。このデザインが好きでしたので・・・。
質問者様と同じように6シリーズ(同じく前モデル)と悩みました。当時の6は内装が安っぽいので、
止めました。
どちらも完全にデザインや見てくれの車かと思いますので、自分がどちらか乗った時に選ばなかった方とすれ違う時に気にならない方を選ぶと良いですよ。それで私はCLSにしました。
ast********さん
2013.7.24 07:32
中古のCLS(W219)ならやめとけ!これから経年劣化に起因する
マイナートラブルの嵐だぜ!
新型ならCLS(C218)がお勧めと言いたいところだが、
ベンツ原理主義者でないのならBMW6シリーズがお勧めかもな!
まあどっちもどっちだぜ!もっとイイ車で悩みな!
鳥さん
2013.7.23 18:24
ドイツ車じゃなくてもそんなもんあるでしょ。
多分、セミATに特有のブリッピング機能のことだろうとは思うけど。
わざわざこの手の車で、手でシャカシャカとシフト操作をする人をイメージできないんだが、自分でどんな場面でシフトダウンするのよ?
まあ、普通に考えたらほぼ必要ないぜ。
本気で買うなら試乗すりゃいいじゃない。
中古でしか買えないのだとしても、後々のことを考えたら正規ディーラーしか考えられないんだし、とりあえず試乗車の手配を頼む方がいい。
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