メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ) のみんなの質問
bir********さん
2024.7.18 13:02
ディーゼル車は乗った事無くアドブルーを補充しないといけないらしいのですが補充頻度や値段などはどうなのでしょうか?
また故障リスク等もガソリンモデルの方と比べてどうでしょうか?
個人的にはガソリンのエンジン音が好きなのですがディーゼルの方が車体が安く給油も安いので気になりました。
zac********さん
2024.7.18 13:25
アドブルーは概ね10,000kmほどで補充となっていますが、乗り方によっては2~30,000km持つ人もいるようです。残量が少なくなるとメーターに警告が出るので、そのたびに補充が必要です。補充せずに放っておくと、エンジンかけられなくなります。
20Lのバッグ型で2,000円程度で買えます。補充は燃料給油口の隣にアドブルー用の注入口があるので、そこに入れるだけです。
ガソリンスタンドとかカー用品店にも置いてあるので、ストックしておく必要はないとは思いますが、ネットで買って自分で補充するのが安いです。が、長期保管はできませんので、補充が必要なタイミングで都度購入がいいかもです。
故障リスクはディーゼルの方が高いと思います。
定番どころはNoxセンサー、アドブルー関係も多いです。
それとCLSもそうだったと思いますが、エンジンオイル漏れがハーネス伝わってECUにオイルが入り込み故障、ってのもあったかと。
いずれも修理費が結構高額になります。
Noxセンサーは部品代12~3万円、アドブルーはタンクAssyで30万、ECUは新品なら想像もしたくない金額だと思います。
ディーゼルエンジンはタフで走行距離を気にせずガシガシ使える、というイメージがあるかもしれませんが、今のディーゼルは繊細です。
いや、エンジン本体は割とタフなんでしょうけど、くっついてるものが壊れる、というのが正しいですかね。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.7.18 13:03
ベンツのCLS(C257)のディーゼル車とガソリン車、どちらを選ぶかは、あなたの運転スタイルや好みによります。
ディーゼル車は、アドブルーという尿素水溶液を定期的に補充する必要があります。補充頻度は、運転スタイルや走行距離によりますが、一般的には10,000kmから15,000kmごとと言われています。価格は、2.5リットルで約2,000円から3,000円程度です。
故障リスクについては、ディーゼル車とガソリン車で大きな差はないと言われています。ただし、ディーゼル車はエンジンが複雑で、修理費用が高くなる可能性があります。
エンジン音については、ガソリン車の方がスムーズで静かな音がします。ディーゼル車は特有の低音があります。
燃費と初期費用については、ディーゼル車の方が優れています。しかし、アドブルーの補充費用や修理費用を考慮すると、トータルのコストはそれほど差がないかもしれません。
以上の情報を考慮に入れ、あなたの運転スタイルや好みに合った選択をしてください。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.7.18 13:03
ディーゼル車とガソリン車には以下のような違いがあります。
・アドブルー補充
ディーゼル車では排出ガス浄化のため、尿素水溶液のアドブルーを定期的に補充する必要があります。補充頻度は走行距離にもよりますが、概ね1万km程度で補充が必要になります。アドブルーの価格は10リットル入りで1,000円前後です。
・故障リスク
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて高い圧縮比で運転されるため、部品への負荷が大きくなります。そのため、長期的にはディーゼル車の方が故障リスクが高くなる可能性があります。しかし、適切なメンテナンスを行えば大きな差はありません。
・エンジン音
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて低回転時の音が大きく、特有の"ディーゼル音"があります。一方ガソリンエンジンは高回転時の方が音が大きくなる傾向にあります。エンジン音の好みは個人差があります。
・価格と燃費
ディーゼル車の方が一般的に車両価格は高めですが、燃費が良いため走行距離が長ければ燃料代を節約できます。
総合的に見ると、ディーゼル車は初期コストが高めですが燃費が良く、ガソリン車はエンジン音が心地よく故障リスクが低めです。お好みと用途に合わせて選ぶのが良いでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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