レクサスは4ドアクーペ？

Question

ベンツCLSやBMの6グランクーペみたいなやつは出さないんですか？
個人的にはこの手の型が一番スタイリッシュで好きな形なんですが。

Answer 1

実用性が中途半端な4ドアクーペは北米では人気がないですからね……

2ドアなら後部座席が犠牲になっても良いが4ドアならスポーツタイプであったとしても後部座席には普通にヒトが乗れること。

これが今の北米市場ですね。

Answer 2

4ドアクーペはメルセデスCLSが元祖で爆発的ヒットを記録した車です。

追従モデルとして、BMW6シリーズグランクーペ、ポルシェパナメーラ、アストンマーティンラピードなど数々のモデルが誕生しました。


しかし、日本では最低販売価格現在のCLS220dでも800万円近く、発売当時のCLS350は900万円近い価格でした。それでなおかつ4人乗り…となると買う層はかなり限られてきます。
実際、購入者はほとんど法人の税金対策ですので個人の需要は低かったことがわかります。

また、2016年にメルセデスが発表した計画ですとCLSは現行モデルをもって生産終了です。売れている車を生産終了にするはずがないので日本のみならず世界的に販売台数が下落していったのだと思います。


トヨタは売れない車は作らない主義ですのでこの状況から判断して4ドアクーペはレクサスからの発売は無いと思います。

Answer 3

レクサスは車名ではありません。

今のところ出る予定はないようですが、コンセプトカーにはレクサスのLF-FCが、その形状に似ていると思います。

http://www.lexus-int.com/jp/models/concept-cars/#lffc

可能性はあると思います。

ベンツのリヤシートはヘッドクリアランス狭かったような記憶があります。
スタイリッシュクーペはそこが厳しいですね。
あとは、トランク収納も小さ目です。


参考までに。

Answer 4

トヨタはカッコ悪いクルマしか作らない。

Answer 5

こんなところで聞く意味あるの？
出さない本当の理由なんて商品企画部とかそういう所の関係者しかわからないはずで、ここを見ていたところで答えるわけがないのに。

Answer 6

ニッチ市場で北米で数が出ない

メルセデス/BMWの4ドアクーペはユーロ圏で数を売るから日本でも出せるがユーロ圏で全くダメで北米依存のレクサスは北米では売れないこのタイプを出せないでいるのです。