メルセデス・ベンツ CLSクラス (クーペ) のみんなの質問
chi********さん
2019.3.6 21:03
?
私的に軍配は、
スタイリング CLS
内装 Eクラス
金額 CLSのが少し安い です。
後、結構肝心なところだと思いますが、
CLSは前モデルになります。
また修理等の部品代はCLSは他のモデルより高いと聞きます(噂です)
どちらもディーゼルを考えているのですが、CLSのスタイルでディーゼルはなぁ…って意見も聞きます。
定年を間近に控え、現役時代最後の贅沢をしたいと思ってます。年齢とともにデカイ車はしんどくなると思うので、そういう意味でも最後かなぁと。
悩んでる時が楽しい時です。皆さまのアドバイスをお願いします。
そもそもベンツはやめた方がいいよ。や、ディーゼルはやめた方がいい、などの意見も歓迎です。
よろしくお願いします。
ID非公開さん
2019.3.7 02:37
はじめまして。
ベンツを数十年乗り継いでおり、現在も複数車所有しております。
その中でディーゼル車のV220d-W447を基軸に書かせていただきます。低速低回転領域でのトルクは素晴らしいものがあります。約2.5tの車重量にも関わらず街乗りの燃費は10km/L以上走ってくれます。アドブルー(尿素水)の補給が約2万キロごとにありますが、新車購入後3年間(中古の場合、新車登録から3年以内の車両で保障継承すれば)は無償で入れてくれるため金銭的な負担はまったくありません。
唯一ディーゼルのマイナス面は短距離走行を繰り返すことが苦手かもしれません。
どのような乗り方をされるか分かりませんが、ボディサイズが大きければ大きいほど取り回しがし難くなりますが高速の安定性は抜群で国産車では味わえない走りをします。高速領域でブレないハンドルや安定感は素晴らしいの一言です。CLSで気をつける点は最低地上高で前止め駐車をする際、車止めに擦る可能性があります。
ベンツはどのクラスも言えることですがボディ構成がしっかりしている分、車内でビビリ音が鳴り響くことがあります。これをどう捉えるかはオーナー次第でもあります。また、ブレーキ鳴きもするため音に関しては100%消せないと思っておいた方がいいかもしれません。
EとCLSなら、Eクラスを選びます。個人的な意見ですが飽きがこないデザインで長く乗っても古臭さを感じさせないのはEクラスでCLSはデザインがスタイリッシュなのはいいのですが古臭さを感じてくる時期がありそうというのが理由です。
よく壊れると書かれていますが壊れた経験はゼロです。軽微な調整などはありますが液体の漏れ、各種パーツの壊れなど一切経験していません。何をどうすれば壊れるのかが未だに分かっていません(笑)。
乗れば乗っただけ味が出るのがベンツだと思い乗っています。
生意気書きましたがご容赦ください。
質問者からのお礼コメント
2019.3.11 21:25
背中を押していただけるアドバイスありがとうございました。
他の方と迷いましたが、こちらを選ばせていただきました。
ID非公開さん
2019.3.9 15:26
私は、結構な年齢でセダン→カブリオレにしましたが(笑)
個人的にはCLSです、スタイルですね・・おもに2名乗車の考えです。
ID非表示さん
2019.3.7 07:32
おはようございます
私もメルセデスオーナーです
220d S205 に乗っています。
エンジンについては下の回答者様のおっしゃる通りでアイドリング時のカラカラ音が
気になるぐらいです。まぁアイドルストップでほとんど止まるので気になりませんが
安全装置はEの方が安心かもしれないですね
スタイルはフロントグリルはダイヤモンドを採用しているCLSはカッコいいし
確かに悩みますね。
私ならCLSにして
ステップアップで次はEクラスかなぁ
って感じですね
メルセデスは故障もしないし
安定性はあるし、素晴らしい車ですよ
ett********さん
2019.3.6 21:27
ベンツのディーゼルはよく壊れる、長く乗りたいなら控えたい。
aub********さん
2019.3.6 21:06
ディーゼルの何がネックなのはわかりませんが最近のディーゼルは静かだし酔わないみたいですね。
むかーーーしクラウンのディーゼル乗ってましたが運転してて酔いました。
揺れも音も苦手でした。(親の車なので文句言えず)
あと個人的にはスタイリング重視です。
大人数乗せて、おもてなしをするドライブなら内装重視だろうけど、私は運転に集中したいので内装は最低限あればよいです。
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