よく、最近はスマホナビがあるからポータブルナビは要らない、という人が居ますし、実際に例えばパイオニア（カロッツェリア）はポータブル機から撤退してしまったりしています。

Question

でもスマホがあればポータブルナビは本当に要らないのでしょうかね？

どうもここが引っ掛ります。
正直言って、ポータブルナビは僕は必要かなと思います。

まずスマホナビと比較すると、
・スマホナビは車速信号他に基本的に対応しない
・スマホナビはバックカメラには基本的に対応しない
・通信が無いので反応が良い
・多目的機のスマホと違い、通話などで画面が消滅しない
・ハイタッチ！ドライブなどの、運転中に使うことが前提のスマホアプリと併用できる
・多目的機のスマホと違い、クラッシュ、フリーズが発生しにくい
ここですね。

据え置きナビと比較すると、
・（オーディオと分けて買っても）低価格である
・設置位置が流動的で、基本的に目の移動が多くなる据え置きナビに比べ、運転席よりにモニタを付ければ前を見ながらも画面が視界に入る
・オーディオとUIが分かれるので、他方の操作が他方の動作を邪魔しない（前に据え置きナビ搭載された代車を借りた時にこれが非常にネックでした。オーディオモードとナビモードの切替も遅いし、画面も一方ずつしか出ないので不便でした）
・2DIN規格じゃない車、旧型車などでナビを考慮しておらず、下の方にスロットがあることから、ナビ取り付けに不向きな車がある
・高級車やHVやEVなどに有りがちな、ナビ以外の機能があることから取り外しやオーディオレス仕様が考慮されていないまたは不向きな車種で尚且つナビの性能がいまいちな物で、補助用の追加ナビとしてポータブルナビが有用（父が今乗っているメルセデスCクラスが正にこのタイプで、しかもナビ自体の機能が国産ポータブル以下で劣悪。国産車でもマツダコネクト搭載車などで不評をよく耳にする）

現在、カロッツェリアのAVIC-MRP660（ナビ）と、同社のDEH-970（AV）を併せて愛車のヴィッツ130系に搭載していますが、なかなか良い働きをしています。
不満点（バックカメラへ対応できるが、リバースとの連動切替ができなく半端。よってバックカメラは今は付けていない。これできたら満点だったのに。）も少しありますが、帳消しになるぐらい良いです。
スマホ（iPhone 6 Plus）は、ハイドラ！を常時起動しているので、他のアプリが基本使えません。
ポータブルなのに車速信号に対応（オプション）しており、この機能も使ってますが、据え置きナビに遜色ないレベルにかなり高精度に現在位置が動きます。
三次元ジャイロで下道と高架高速道路を区別してくれますし、間違った場合もスマホと違い「ボタン」を押すだけで他方に切替ができます。
FM-VICSも勿論対応していますし、地図も結構細かい路地まで出て、一方通行も案内するので誤進入もありません。
これだけ至れり尽くせりなポータブル機は、スマホナビでは絶対対応できないでしょう。
販売終了になったのが本当に悔やまれます。
ポータブルとなると問題になってくるシガー電源ですが、シガーソケットは使わずに、オーディオ用電源を一部分岐し、メーター裏でシガーソケットに変換してそこで接続し、ダッシュボード横まで裏配線を行ったところ、ほとんど線が邪魔になることもありませんでした。
オーディオは、スマホからUSBでDEH-970に繋いでいますが、ナビと別なのでそのままポンポンと操作するだけで動きますし、ボリュームや選曲もボタンやタッチパネルでなく、ダイヤルなので運転中でも手探り操作が可能です。
本音を言うとステアリングリモコン欲しい所ですが、無くてもまあなんとかなっています。
その点前述の代車の据え置きナビは、これがみんなボタンやタッチパネル操作だったので、運転中の操作は危険だし、本当にストレスが溜まりました。

そんな理由から、ポータブルナビがスマホナビや据え置きナビに取って代わられることは無いと思いますし、ポータブルナビを愛車から外されたら普通に非常に困ります。

そんな訳で、ポータブルナビがスマホナビや据え置きナビに取って代わることは現在の所は無いと思います。
安定性や精度、機能面でポータブルナビの方が遥かに上です。
使い方次第では据え置きナビよりも良い場合すらあります。

よく、ポータブルナビがスマホナビに取って代わられるとか言いますし、現にパイオニアはポータブルナビから撤退してしまいましたが、取って代わられると思いますか？
僕は現状は全く代わりにならない、お話にならないと思いますが、どう思いますか？
また、なぜ取って代わられるとか言われたり、パイオニアがポータブルナビから撤退したりしてしまったのでしょうか？

不思議です。

補足

ポータブルナビがスマホやタブレットに完全に置き換わるという説に関してはこういうアイテムって出ているのでしょうかね？ ・車速信号、バックカメラ映像、リバース信号などを車載ハーネスから読み取るユニット(勿論アプリに反映) ・外付け三次元ジャイロセンサー ・反応が良く、更新情報以外はオフラインで処理できる高速なナビアプリ ・現在位置移動や、下道/高速切替、検索などよく使う物は、タッチパネルでなくてボタンで操作できる外付けアダプタ ・以上車載データをデジタル化してMicroUSBやUSB TYPE-C、Bluetoothなどに変換するアダプタ こんなのが出れば多分、スマホもといタブレットをポータブルナビ代わりにして完全に置き換え出来ると思うのですけどね。 ワープロがパソコンに置き換わる様に、ポータブルナビがスマホやタブレットに置き換わるには、機能が完全上位互換にならねばならない気がしたので、どうなのかな？と思いました。

Answer 1

ポータブルナビって車速拾ったり、バックモニター繋いだりとか、そういうこと全然やってない人結構いますよ。

新車を買えば据え置きにする人が多いかな。

中古車買って、ナビ欲しいけど配線の工賃かかるし、自分じゃできないし。（中古のナビならなおさら）
今はトンネル入って迷子になってもトンネルでればまたすぐGPS拾ってくれるし。（CDのナビの頃はここで固まったりした）
目的地に案内してくれるという最低限の機能がついていればいいや。
と思う人は結構います。

そんな使い方するんだったらスマホでいいじゃんって思うでしょ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
僕の場合は、ポータブルサイズでお手頃価格を保ったまま、据え置き型ナビと同じだけの物を求めた時の話で、尚且つその条件で今の機種を選んだわけだから、一般的なポータブルナビのことやそのイメージとは異なってるのですね…。

Answer 2

ポータブルやスマホの固定方法が嫌いだからビルトインナビを使っている
吸盤の付いたブラケットをダッシュやフロントガラスに貼り付けてシガライターから電源線を、だらりと繋ぐのは雑多で貧乏くさい
俺のは通信で常に地図が更新されている。
フロント/バックカメラ使える。
ハンズフリー通話できる。
かなり山奥でもフルセグ見れる。
ＥＴＣ連動している。
GoogleMapともリンクしている

スッキリ綺麗に装着されているのがイイ！

Answer 3

私はごちゃごちゃダッシュボードやシガーソケットに着けるのが嫌いなんでナビ事態付けない主義です。
どうしても使わないといけない場合はスマホを使います。
ただ、パケットを使いすぎるとナビまで遅くなって使い物にならないことがデメリットかな。
また、固定が安定してないので操作がやりにくいことですかね。
それ以外はどっちでもいいです。

Answer 4

実際にポータブルナビが売れていないからでは？

Answer 5

今後は無理でしょう。
車自体がCarPlayやGoogleAutoに対応してしまうでしょう。
日本はガラパゴス的にこれらがなかなか普及しないですが、欧州ではもう一般的です。
多分日本もそういう流れだと思います。
この流れは多分止められないです。
やがては全ての車がWi-Fiなどのネット接続環境を標準化してくる可能性すらあると思います。

ただ、スマホとポータブルナビの明確な境目はありません。
実際AndroidをOSに使ったタブレットナビも存在します。
これはAndroidのタブレットにオフラインで使えるナビアプリを入れた物です。
多分今後ナビに特化したスマホ的な物が出てくると思います。

スマホの最大の問題はハードが車載用として作られてないという事です。
夏場の熱暴走とか…。
今度車載を前提としたスマホが出てくる可能性もあるでしょう。
そうなるとそれがポータブルナビなのかスマホなのかどちらなのかって話になります。
実際市販はされなかったようですがガーミンがスマホを作るって噂が出た事があります。
あるとすればこういうポータブルナビ側からのアプローチでしょうね。

スタンドアローンのポータブルナビではリアルタイムの情報を得られません。
すでにスマホナビは渋滞は当たり前として、駐車場の空き情報や高速道路の閉鎖などにも対応してます。
車内でネットに繋がるって環境が当たり前となれば当然ポータブルナビもこれらに対応せざるを得ないでしょうし。
そうなるともうスマホなのかポータブルナビなのかって区別できる物では無くなってしまいます。

Answer 6

状況に応じて使い分けでしょう。
自分は最近時にクラリオンのオーディオ一体のナビを取り外し、
イエローハットで購入した格安のPNDに戻しました。

オーディオ一体ナビは一見便利なようでナビ画面とオーディオ操作の切り替えが煩わしく、
機能の全てが集約されているだけに却って使い難い。
よって、オーディオ機器とナビを全く別にすることとしましたね。
ただ、大きい音量で音楽を視聴中ではポータブルナビの音声案内が聞き取り難い不便さはあると思います。

Answer 7

とりあえず、長距離トラック運転手です。
サンヨー時代のゴリラ使ってます。
新人君はスマホアプリを使っているようです。
使い勝手を聞いて不便だなと思った点が１つ、
経由地を設定できないらしい。
彼が設定方法を知らないのか、
本当に設定できないかは分かりませんが、
それは不便だなぁと思いました。

Answer 8

人によると思います。
私はスマホナビにしています。

と言っても、出来の悪い国産スマホは使わないので項目がかなり当てはまらないので参考にならないかも知れませんが。

①車を降りてもナビが続く。
②音楽との連動がオート。
③混雑リルートが早い。
④スマホを見ずとも音声のみでナビをスタート。
⑤近くのホテルの値段も表示してくれる。
⑥アンドロイドは画面分割してナビとアプリを併用できる。
⑦複数の仲間でナビを共有可能で互いの位置がわかる。

色々ありますが、アイフォンはこの辺りが超絶低性能なので違いはあります。

Answer 9

昨年、ポータルナビを購入しましたが、
機能的に不満でした。
予算がないので、旧式のDVDナビに買い替えしました。

専用ナビを使いこなしたらVICSなど、やはり多機能が良いです

Answer 10

ナビもカメラも多機能型「単独製品じゃないもの」より、
絶対に性能は勝ってますからね！
スマホのカメラも性能はかなり良いけど。カメラ単独には、絶対に勝てない。
スマホで、良いて人は。
道さえ分かれば良いくらいかな？ナビ買うのがもったいないとか。
でもさ～ナビは、１０年以上持つけど。スマホは、１０年も使わないかと。
ポータブルナビの安いの「TVショップ」友達買って、数か月で
住所検索出来なくなりました！
ナビも、昔はインダッシュナビの方が高性能だったけど。
今は、ポータブルもかなり性能良いですからね。
安すぎるのは、考え物。

Answer 11

考えは理解しました。

ポータブルナビからパイオニアが撤退した理由は、販売が伸びずに赤字を解消出来る見込みが無いからです。

ポータブルはパナのゴリラに勝てない、3流メーカーにも勝てない、だから止めた。
これだけです。

ポータブルが良いか、固定が良いか、スマホで良いかは使う者がそれぞれに思う事。

わざわざ3万円前後支払って、ポータブルを購入せずともスマホなら通信量だけで済む。
取り付ける煩わしさも無いスマホで十分と考える人も多いですね。

まぁ私は固定のサイバーナビを利用していますけど、ポータブルに変更するつもりは無いです。
また他の方を否定するつもりもありません。

参考程度に。