メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン のみんなの質問

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ベンツに詳しい人
中古の軽自動車を50万で買おうと思うのですが、同じ予算ならw204のcクラスを買ったほうが得だと思い上記の予算でcクラスの狙っています
①w204後期 ワゴン 下位モデル

②w204前期 ワゴン AMGパッケージ
ならどちらがオススメですか
ちなみに予算50万で乗ろうとするなというコメントは除外でお願いします

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回答一覧 (3件)

  • お金が無いのならAMGは、避けるべきだね元と同クラスならタイヤだけで20万円程度する。安い中古車は、溝が有るとは限らないよ又欧州性ならひび割れも心配。
    トヨタと違ってホイールが、大きくなるとディスクも大きく成るから、フロントだけでも7万円とかする。
    まあ後期だとメインとサブバッテリーで7万円だけどな(笑)

    後ネットで輸入車が、壊れると書いている奴の共通点として、技術の店でメンテナンスして、なおせないのにお金だけ取られる、なおって無いから当然又壊れる。の愚かなスパイラル(笑)
    ディーラーかそれ以上の技術を持つショップを、知っていれば問題無いけど。

    Mercedesは、国産車と違って使い捨てでは無いから、ヤナセでも半世紀前の車でも面倒を見てくれる。

    たったの30年前ならヤングタイマーと呼んでいるくらいだ。

  • お得かは不明ですが、注意が必要なのが、修繕が必要になったときに部品が出ない可能性があるということです。特にこの2台はカーセンサーで20台くらいしか出ませんので、国産車より廃車が早くなる可能性があります。

    まずドイツ車なので国産車(軽自動車)よりも耐久性が見劣りする可能性があります。

    しかしそもそも新車販売時の台数が少ないと、中古品やリビルト品が出てこず、部品不足で廃車ということも考えられます。

    この2台はもう少ないようですので、部品不足は懸念すべきだと思います。もう少し新しい年式のものを調べるなどのほうがいいかもしれません。あるいはかなり走行距離が少ない車両にちょっとお金を出すなどをするかもしれません。

    また、ディーラーが中古・リビルト品に消極的だと、自分で別のお店を探すなど手間が余計にかかります。

    まあこのケースだとタイヤも、純正を使わないとなるでしょうから、どちらにせよいろいろなお店に当たる必要があると思いますが・・・

    それ以外に最高速度が国産車より高めに設計されていますから、

    ・エンジンが高性能でオイルが高い
    ・タイヤも高性能で高い
    ・スパーグプラグやゴム部品の交換も、国産車より外す部品が多い
    ・自動車税・重量税も高い

    などで案外コストはかかります。

    この辺は外車というよりも、最高速度が高いことに対する税金のような感じだと思います。

  • どれでも良いので修理費として100万用意しときましょう
    それが無理なら諦めましょう

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