年間１２０００ｋｍくらい走るのですが、次に買う車は新車で買って３０年くらい乗りたいです。 ベンツCクラスを検討してます。 無理に近いでしょうか？

Answer 1

１００年前のメルセデスが公道走行しているので、札束の準備が整っていれば大丈夫❗️

最近まで、平成２年式国産車を足車利用していましたが壊れる気がしません。
現在集中整備中。

昨年まで乗っていた平成４年式アルピナも故障ゼロでした。
現在整備中。

定期的に予防保全❗️

Answer 2

Q:年間１２０００ｋｍくらい走るのですが、
次に買う車は新車で買って３０年くらい乗りたいです。
ベンツCクラスを検討してます。
無理に近いでしょうか？＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝



♦:笑う：ベンツCクラス？？・・
::只でさへ<<5年後のリセール価格がガタ落ち>>なのに・・・
::外車は、5年後もそうだが、10年後はガタガタになってるよ。


♦:今なぜ世界中で、日本車の人気アが有るか知ってる？？
::耐久性能なんだよ、壊れないと言う事さ。

♦:ベンツもVWもBMWもそうだけど、
::日本の様な高温多湿の環境では、直ぐ錆びる・・
::ゴムなどの緩衝材の材質が脆くなりやすい材質・・
::裏側の見えないところは、錆だらけ状態。＜カビも酷かったり＞


♦:今の日本車なら、
::30万Kmなんて平気だよ。＜大衆車クラスでもね＞


♦:欧米では、
::ワンオーナーで愛車を乗り潰すまで乗ると云う文化。


♦:其れに日本車が、
::｟一番クルマの生涯に渡っての維持コスト｠が低いので人気。


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Answer 3

昔のベンツとは違い電子制御の塊とはなった今のベンツでは無理に近いのでは？
恐らく20年でもう一台買える位の修理費が掛かるでしょう。

Answer 4

無理ではないと思います
だだ、維持費はそれなりにかかりますね

オイル交換だけでは済まないです
50000kmを越えてくると国産車では交換しないようなパーツも消耗品扱いとして交換になります
国産車でディスクローター交換しましたか？
50000kmも走れば交換対象です…当然ブレーキバッドの減り方も国産の比じゃないです
3回目の車検からは30万以上覚悟しておかなくちゃ…
12ヶ月点検もそれなりにね

Answer 5

貴殿の財力次第です。
相当な額の修繕費を覚悟しておいて下さい。
因みに２０年経過時には
もう１台新車が買えるくらいの金額になっていると思います。
それでも１０年周期で新車に乗り換えるよりは安上がりだと思います。

Answer 6

整備にそれなりのお金を掛ければ大丈夫です。