メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン のみんなの質問

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丸目インプレッサを所有の皆さまにお尋ねします。

歴代インプの中で丸目はあまり人気がありませんが、ご購入を決断されたのは、どのような観点からでしょうか?

WRX(NB)、STi、S202、スペックC。

ご自身の丸目の良いところや愛着をふんだんに語って下さい。

宜しくお願い申し上げます。

補足

丸目所有の方以外のご意見は遠慮申し上げます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

プロドライブスタイルの所有者でした。

購入の切っ掛けは、Bライ競技車両を作ろうと思っていた時に丁度程度の良い中古が出てきた為。
またタービンがシングルスクロールの為にレッドゾーン近くまで回して遊べる事。
ツインスクロールターボじゃあそこまで回してもタレて来ますんで。
下のトルクは心許ないですが、パワーバンドに乗せて走れば気になりませんしね。

丸目は不人気ですが、特徴があって好きですよ。
遊び過ぎて、エンジンボディやら壊したんで、涙目に箱換えしましたが・・・

その他の回答 (2件)

  • 私は、S202に乗っているのですが、購入した決め手は限定車だということと、その時乗っていたFD4Sが10万キロを超えていたことですね。

    他に丸目で良い所は、可愛い顔をしているのに実は速いというギャップを持ったところですかね。
    それに、ほら やっぱり限定車には弱いですよ(笑)。

    速さ的には、FDも300馬力を超えるチューニングをしていたので、さほど変わりませんが、今まで乗っていた車と同等かそれ以上じゃないということでS202に変えました。

  • 人気無い分ちょっと安い、先代のGCより全然性能、装備がいい、スペックCなら他のGDBと比べそんなに劣ってはいない、パワーは多少落ちるがスバルサウンドのエキマニが付いてる等の理由(^.^)

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