メルセデス・ベンツ Cクラス オールテレイン 「万能多用途車」のユーザーレビュー

万能多用途車

2022.12.19

総評

金額以外は概ね満足
通勤、都市部の駐車場問題、レジャー、スキーの雪道の為の４WD問題、見た目、全てを満たすとなると、スバルレヴォーグとこれしか選択肢は無かった。
プラっチック感も直ぐに慣れた
希望色が中古車で出てくるのを待っていたが、そもそも玉数が以上に少なく、来年半ばまで一台も入荷予定無し、半導体不足も解消の見込み立たず　との事で諦めて買いました
値段が８００万だったら１２０点の車だと思います。
駐車場が広く、お金持ちなら時期GLCの方が良いのかも？

満足している点

【見た目、サイズ等】
かなり気に入ってます
立体駐車場に入る
ベンツは最低地上高が低すぎてちょっとした事で底をするのが嫌でしたが、それを解決できただけでも嬉しい
【走行性能】
評論家などはブレーキや風切り音、タイヤノイズなど問題視していたので納車まで恐れていたが、他の輸入車とそこまで差を感じられなかった　
つまり普通。敏感な人だと感じられるのかも
以外に小回りが利くのでうれしい誤算でした
Cクラス唯一の4WDなので、アウトドアや雪道での走行が楽しみ

【最新機能】
ＡＲナビは滅多の使わないが子供が興奮する
オールテレインに限る事ではないが、ナビの音声認識が楽過ぎて戻れない

【ワイパー】
うっとおしかったゴムのビビり音が無くなった！これはめちゃめちゃ嬉しかった

【燃費】
異常に良い燃費。時勢的に今後ディーゼル車が減ると懸念して決断。

不満な点

【内装】
近未来的ではあるが、AMGラインに準ずる何かが欲しかった
色の配色もなんか適当感を感じる

【半導体不足】
改善されるまで待ちたかったが、改善される際には間違いなく値段も上がるとの事で渋々購入決意。
ブルメスターの金属のかっこいい感じが欲しかった

【安全】
安全の為とはいえ、警告音がうるさい
剛性の為なのか、乗り降りの際に国産車ではありえないほどの段差
狭いところだと毎回よっこらせってなる。

【金額】
Cクラスで乗り出し９００弱。高すぎる

デザイン

5

外装は文句無し

走行性能

4

良くも悪くも普通

乗り心地

4

良くも悪くも普通　金額を考えると割高

積載性

5

標準ラゲッジマットが神性能

燃費

5

電気料金もガソリン代も上がっているのでとてもディーゼルハイブリットは嬉しい

価格

2

高すぎる　
が金利は国産車より安かった

故障経験

無し