メルセデス・ベンツ Aクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

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メルセデス・ベンツ Aクラス 新型・現行モデル
507

平均総合評価

3.9

走行性能
3.9
乗り心地
3.6
燃費
3.7
デザイン
4.4
積載性
3.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

184

星4

166

星3

99

星2

26

星1

32

507 件中 341 ~ 360 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想を裏切らない 初めてのメルセデスですが試乗の時の印象と今も寸分違いません。 前者のエクスプローラーやクラウン、ランクル100からすれば今までで一番

    2008.1.1

    総評
    予想を裏切らない 初めてのメルセデスですが試乗の時の印象と今も寸分違いません。 前者のエクスプローラーやクラウン、ランクル100からすれば今までで一番小さな車ですが 運転している分にはなかなかの侮れない車...
    満足している点
    ・同時にBクラスを試乗しましたがAクラスの方が剛性があり密度感がありました。ただBクラスの 方がくせがなくどなたでも楽に運転できそうです。 ・コンパクトに安全性、それなりの高級感、密度感がまとまっている。...
    不満な点
    ・ドアミラーが小さくまた、見切りが悪い。(オートバックスで補助ミラー付けました) ・標準のタイヤはロードノイズが大きい。(レグノに変更しました) ・年寄りや子供に乗り口が高く乗り降りが大変である。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全性について まず、申し訳ございませんが、これはレビューではありません。 少々まずい部分のあるレビューであったため、書かせていただきます。 mnbv

    2007.12.22

    総評
    安全性について まず、申し訳ございませんが、これはレビューではありません。 少々まずい部分のあるレビューであったため、書かせていただきます。 mnbvcxz514322さん、あなたはAクラスの安全性を評価...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A170 エレガンス_RHD(CVT_1.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて満足度は高いです。年数がたつほど愛...

    2007.12.16

    総評
    総じて満足度は高いです。年数がたつほど愛着がわいてくるし不思議。
    満足している点
    1回の走行で20kmほど走った場合だが、12km/ℓ走行するし、以外と燃費がいい。まぁ、信号待ちが多い場合や吹かしたら燃費は落ちるけどね。 装備は一通り揃っているので、可もなく不可もなく。
    不満な点
    走りの楽しさは少ないかな。 車知らない人にはベンツマークだけで高いと思われてしまう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    餅は餅屋 Aクラスに乗ると餅は餅屋だと痛感する。コンパクトカーはコンパクトカー屋がいるということ。内装こそ軽自動車並の先代よりマシになったが、あとはす

    2007.11.30

    総評
    餅は餅屋 Aクラスに乗ると餅は餅屋だと痛感する。コンパクトカーはコンパクトカー屋がいるということ。内装こそ軽自動車並の先代よりマシになったが、あとはすべての面でフォルクスワーゲンやプジョーといったメーカー...
    満足している点
    ベンツマークが付いている
    不満な点
    すべての面で他社より糞糞
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今一な形?! メルセデス何だけど形は先代の纏まり感より落ち、しかも何処となく、 スリーポインテッドの付いた車高の高いコルトに見える。 欲を言えばFMC

    2007.11.30

    総評
    今一な形?! メルセデス何だけど形は先代の纏まり感より落ち、しかも何処となく、 スリーポインテッドの付いた車高の高いコルトに見える。 欲を言えばFMCでもっと変わって欲しかった。 しかも対向車ですれ違って...
    満足している点
    先代より一回り大きい分走りに安定性が出た。 少し広くなった室内。 ベンツマーク。
    不満な点
    FMCした割に存在感が薄れた気がする。 見難い位置のサイドミラー。 乗り降り時慣れるまでは不自然な高さの為、高齢者の乗り降り、チャイルドシートに赤ちゃんを乗せる時背の低い女性は大変。 リアバンパーの不自然...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    買って良かった♪ 先ず外観から想像するより室内が広い。高速で走るととても安定していて静か。見に行った日に購入を決定したがまったく後悔することのない い

    2007.11.25

    総評
    買って良かった♪ 先ず外観から想像するより室内が広い。高速で走るととても安定していて静か。見に行った日に購入を決定したがまったく後悔することのない いい車です。
    満足している点
    室内が広い。国産車の1500ccからの乗り換えであるが高速での静かさ・安定感がかなり良くて満足。車のサイドから後部にかけてのラインがたまらなくいい♪ トランクも広くてトノカバーがあるので外部から荷物を見ら...
    不満な点
    座席の高さがチョット高い。ドアミラーが小さく感じる。給油口が狭い。携帯のジャックFOMAにして欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ヤッパリMERCEDES ボディサイズは街乗りサイズだが、停止、発進、加速の繰り返しが苦手。特に幹線道路で右折する様な場合、右折レ-ンで停止後、対向車

    2007.10.22

    総評
    ヤッパリMERCEDES ボディサイズは街乗りサイズだが、停止、発進、加速の繰り返しが苦手。特に幹線道路で右折する様な場合、右折レ-ンで停止後、対向車を見計らって、アクセルを床まで踏み込んでも加速せず、対...
    満足している点
    ・CVTが、燃費には功をそうしている。 ・タイヤサイズにかかわらず、乗り心地は一級品。 ・ボディがしっかりしているので滑らかに走り、安心感につながる? ・車全体のコストで、シ-トに金がかかっている。 ・人...
    不満な点
    ・急停止後、急発進時までのタイムロス。(CVT保護のため意図的) ・タイヤサイズの選択肢が狭い。 ・携帯電話の差し込みがドコモしか対応しない。 ・電気自動車を市販する意志がないのに二重床のため、車高が高い...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    小さくても高級 旧タイプは左右に振られるため不快感があったが、現行モデルは高級な乗り心地で内装も文句なし。町乗りでは気付かないが長距離を乗ると時間と距

    2007.10.16

    総評
    小さくても高級 旧タイプは左右に振られるため不快感があったが、現行モデルは高級な乗り心地で内装も文句なし。町乗りでは気付かないが長距離を乗ると時間と距離を感じさせない。
    満足している点
    スタイルが良く高級感は大変○。又、高速はとにかく楽で以外と燃費がいい。ほとんど市街地使用ですが燃費は11km/L。シートが大きいのでゆったりとしている。後部座席も意外と評判がいい。
    不満な点
    駐車の際、車のバンパーの位置が把握しにくく慣れるまで時間がかかる。(コーナーセンサーは必須)意外とフロントバンパーが低い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    代車で2週間乗りました 代車で2週間乗りましたが、意外となかなか乗り心地は良かったです。 我が家は夫婦2人で、このサイズで妻の車としてはじゅうぶんな

    2007.9.22

    総評
    代車で2週間乗りました 代車で2週間乗りましたが、意外となかなか乗り心地は良かったです。 我が家は夫婦2人で、このサイズで妻の車としてはじゅうぶんな 質感と乗り心地でした。 BやCよりも全長が短いため妻は...
    満足している点
    外観からは想像もできないほど、室内はそこそこ広かったし、 エレガンスはインパネが木目で結構気に入りました。 Aと言えどもさすがはメルセデスです。 小回りもきくし、全幅は広いので夫婦2人ではじゅうぶんな広さ...
    不満な点
    道の凹凸をフワンとするサスが助手席に乗っているとイマイチ。 フロントのデザインがツルッと落ちていて、エスティマっぽい。 リアが尻切れトンボみたいに思える。 コンパクトにするために犠牲になったのはちょっと勿...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ファーストカーとして 子供が幼稚園に入り奥さんが運転をしたい!という要望から'05式オデッセイから乗り換えました。 車選びの条件としては ①奥さんが無

    2007.9.1

    総評
    ファーストカーとして 子供が幼稚園に入り奥さんが運転をしたい!という要望から'05式オデッセイから乗り換えました。 車選びの条件としては ①奥さんが無難に車庫入れできるコンパクトサイズ ②5ドアでチャイル...
    満足している点
    ・ベンツユーザーに怒られちゃうかもですが、やっぱりベンツ(自己満足) ・意外に荷室が広いこと ・安全運転できる(=出足が遅いですが。。。) ・燃費がとってもいい ・運転席周りが思ったよりチープでない。(ベ...
    不満な点
    ・中途半端な2034cc(税金が高い!) ・クルーズコントロールが標準でない(マイナーで付きましたが) ・ハンドルが切れない。車庫入れが難しい。 ・やっぱり小物入れがない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A200 エレガンス_RHD(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    今のフニャフニャした国産車を買う予算で、...

    2007.8.27

    総評
    今のフニャフニャした国産車を買う予算で、ナビも何も付いていませんが本当の走るための自動車が買えます。 ドイツ車の売りはデザイン、機能共にシンプルで走りを楽しむ車であることがA200で判ります。
    満足している点
    ドイツに20年住み、終始ベンツでしたが、帰国後買ったのが今までで一番小さいベンツです。しかし日本での走行では2Lで十分、早速信州の標高2000メートル近い山道を走りましたが、オ-トマに付いた6段マニュアル...
    不満な点
    もちろん最安値のベンツですからSやEクラスと同じ物は望めませんがダッシュやドア周りのプラスチックの仕上げはもう少し良くても良いのではないかと思います。オ-トマのRポジションは直近まで乗っていたCLKの方が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A160_RHD(AT_1.6) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    この車、購入したことを後悔しています。 ...

    2007.8.18

    総評
    この車、購入したことを後悔しています。 国産車のマツダ.トヨタ.ホンダと乗り継いで初めての外車でした。 ATの1速と2速のギヤチェンジの違和感はずっと気になりました。 7年目からブレ-キ泣きが始まり...
    満足している点
    1.高速運転は安定していると感じました 2.荷物を積むための、椅子の取り外しは簡単で便利でした
    不満な点
    とにかく故障がおおい  しかも致命的なエンジン関係 以下具体的に記載します。 1.新車で購入半年ぐらいから、いきなり路上でエンスト。その後5分ぐらいはエンジンがかからず(はずかしかった)。原因が分から...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    安全装備と高速安定性は正に小ベンツ ショートのA160が無くなってしまうので、迷わず最終モデルを買ったが、まあまあ満足。長距離や遊びはSクラス(W2

    2007.8.13

    総評
    安全装備と高速安定性は正に小ベンツ ショートのA160が無くなってしまうので、迷わず最終モデルを買ったが、まあまあ満足。長距離や遊びはSクラス(W220)を使っているが、Sクラスと比べればベンツとは言え...
    満足している点
    流石、エアーバック(6個)ESPなど安全装置にはぬかりは無い。高速安定性も車体の大きさを考えると良い方。今のところトラブルは全くなし。
    不満な点
    奥さん用に買ったが、ステアリングとブレーキが重たく、とても無理と思い自分が乗っている。ステップが高く乗用車の範疇を超えている。前方の視野が悪い。内装も日本で売るなら一考が要る。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いと思いますy 気楽に乗れる車です。小型車を安全性能を考えたら「国産車でも」の声はちょっと説得力なかったですね。A170にしばらく乗っていると、安心

    2007.8.5

    総評
    良いと思いますy 気楽に乗れる車です。小型車を安全性能を考えたら「国産車でも」の声はちょっと説得力なかったですね。A170にしばらく乗っていると、安心感や信頼感が、国産車のあのクラスはどれもちょっとと思っ...
    満足している点
    内装の質感 オプションがしっかり選択できていれば快適な住空間 後部座席が広い 運転の視点が高い
    不満な点
    もたつきのある加速 CVTのエンジンブレーキの利き 燃費が少し悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    先進性に惚れて購入しましたが・・ なんといってもミッションのトラブルは最悪です。インジケータにFが表示される例のヤツです。国産車なら間違いなくリコール

    2007.8.1

    総評
    先進性に惚れて購入しましたが・・ なんといってもミッションのトラブルは最悪です。インジケータにFが表示される例のヤツです。国産車なら間違いなくリコールになる故障ですから。ヤナセを責めるのは酷かもしれません...
    満足している点
    まずはエクステリアのデザイン。特にCピラーからリアエンドにかけての処理は、国産車でフォロワーが出てますよね。 それとコンセプト自体の先進性ですね。サンドイッチ構造のフロアやあの全長の中でのパッケージング等...
    不満な点
    そのサンドイッチ構造のフロアには燃料電池を入れるとか、燃費の良さとか先進性を喧伝していました。自動車ジャーナリストに煽られた部分もありますが、乗ってみたら普通のFF車だったこと。燃費もそんなによくなかった...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    メルセデスの面汚し?? 走行距離約5万キロでAT故障 (修理代60万円) 約6万キロでパワステ故障  (中古使用修理代10万円) 同じく・・足回り異音

    2007.7.26

    総評
    メルセデスの面汚し?? 走行距離約5万キロでAT故障 (修理代60万円) 約6万キロでパワステ故障  (中古使用修理代10万円) 同じく・・足回り異音   (修理代5万円) 約7万キロでP/W故障    ...
    満足している点
    スタイル BENZのマーク 燃費
    不満な点
    とにかく壊れる! 修理代がとんでもない高額の場合も・・・ ディーラーの対応 メーカーの対応 国の機関の癒着
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A170 エレガンス_RHD(CVT_1.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    これだけ小さなクルマに、この高級感。ライバルは無いのでは。(その分、価格は高いですが・・・。)*燃費は、感覚です。以前のクルマ、オペルアストラCD

    2007.7.5

    総評
    これだけ小さなクルマに、この高級感。ライバルは無いのでは。(その分、価格は高いですが・・・。)*燃費は、感覚です。以前のクルマ、オペルアストラCD1993年モデルや、ワーゲン・ゴルフGLi199...
    満足している点
    シンプルながら、高級感のある外観。同じく、シンプルながら高級感のある内装。軽いが曖昧さの無いハンドリング。思い通りの速度を維持できるCVT。取り回しの容易なボディサイズ。
    不満な点
    もう少し(20cmくらい)長さがあってもいいと思います。(そうなるとAクラスでなくなるかもしれませんが。)あと、80~100㎞/hの速度域での加速が緩く、高速の合流時、気を遣います。(慣れれば問題ありませ...
    乗り心地
    -

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    グレード:A160L_エレガンス_RHD(AT_1.6) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「ベンツならではの高級感」とは無縁ですが...

    2007.6.24

    総評
    「ベンツならではの高級感」とは無縁ですが、家族4人で高速を安全に走れるコンパクトカーは、ほぼAクラスしかない印象です。Vitz、Fit、Cubeと乗り比べましたが、高速安定性はA160が一番ましでした。た...
    満足している点
    1.中古車価格が(とても)安いこと。 2.安全装備が充実していること。 3.意外と燃費が良いこと。 4.高速安定性が(コンパクトクラスでは)良いこと。 5.全長が短く、縦列駐車が楽なこと。 6....
    不満な点
    1.ATのシフトが不自然。 2.ドアミラー外側のゆがみが大きすぎる。 3.エンジンパワーが不足している。 4.後席を倒してもフルフラットにならない。 5.パワステのセッティングが変(高速走行時に軽...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    買わないほうがいい A160のスタイルリングが好きで2002年10月に購入しましたが、購入した当初からエアコンの暖房が効かず、交換!その次に走行中にワ

    2007.6.21

    総評
    買わないほうがいい A160のスタイルリングが好きで2002年10月に購入しましたが、購入した当初からエアコンの暖房が効かず、交換!その次に走行中にワイパーが折れその後リコール対象に。室内のドアの上の取っ...
    満足している点
    ・デザインがいい ・赤の色がいい
    不満な点
    ・ミッションが故障しやすい(5年未満だと国産車は無料修理、ベンツは  自己負担) ・ゴム、プラスティックがもろい ・燃費が悪い ・軽よりも走らない ・出だしが悪すぎる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A170_RHD(CVT_1.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マツダアクセラ、プジョー1007、レガシ...

    2007.6.2

    総評
    マツダアクセラ、プジョー1007、レガシィB4、プリウスなど、色々試乗しましたが、走行4000kmの中古で半年前に購入しました。 購入のポイントは、①CVTのスムーズな加速 ②外車なのに?低排出ガス ③...
    満足している点
    何と言っても燃費の良いことです。先日680kmを無給油で走れました。さすがにメーターの表示は<ハシレルキョリ アト0km>となっていましたが。その時は、アト0kmになってから10kmほど走ってセルフで満タ...
    不満な点
    ミラー関係です。まずサイドミラーの位置が不自然に低く、視界が狭いために、バックする時の左後方の確認が困難です。ルームミラーの位置もやや下にあるため、上り坂などで前方の視界をさえぎることがあります。 購入...
    乗り心地
    -

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