メルセデス・ベンツ Aクラス PHV 2021年5月モデル新型情報・価格・グレード

  • 静かなエンジン音
  • 操作しやすい
  • 見た目のデザインが良い

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グレード情報Aクラス PHV

歴代モデル1件Aクラス PHV

マイナーチェンジ一覧2件2021年5月〜デビュー Aクラス PHV

ユーザーレビュー3件Aクラス PHV

Aクラス PHV

  • 静かなエンジン音
  • 操作しやすい
  • 見た目のデザインが良い

平均総合評価

3.0
走行性能：
3.3
乗り心地：
3.7
燃費：
3.7
デザイン：
2.7
積載性：
2.3
価格：
2.7
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所有者データAクラス PHV

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. A250e_RHD(DCT_1.4)
    2. A250e_RHD(DCT_1.4)
    3. ー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    85.0%
    女性
    5.0%

    その他 10.0%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 近畿地方 50.0%
    2. 関東地方 27.7%
    3. 東海地方 11.1%

  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Aクラス

平均値を表示しています。

Aクラス

Aクラスの中古車平均本体価格

322.6万円

平均走行距離23,617km

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買取情報Aクラス PHV

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このクルマについて Aクラス PHV

2021年5月

■2021年5月
メルセデス・ベンツ日本は、プラグインハイブリッドモデルの「A250e」を2021年5月26日に発表、同日より予約受付の注文を開始した。

Aクラスに新たに設定された「A250e（受注生産モデル）」には最高出力118kW（160ps）、最大トルク250Nmを発生する1.4リッター4気筒ターボエンジン「M282」をベースとするプラグインハイブリッドシステムを搭載している。フロア下部には15.6kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載されており、電気モーターのみで140km/hまで走行可能。航続距離は70.2km（WLTCモードの等価EVレンジ）とした。

充電は3.2kWhまでの交流普通充電と、24kWhまでの直流急速充電（CHAdeMO規格）に対応している。

ドライブモードは以下の6種類を設定。電力消費率や航続距離は運転スタイルによって変化する。

･C（コンフォート）：デフォルトのモード。走行状況、走行距離に応じて駆動方式が選択される。

･ECO（エコ）：電気モーターでの走行が優先されるモード。走行状況と走行距離に応じて最適な駆動方式が選択される。

･S（スポーツ）：最高のレスポンスによりスポーティな走行性能を実現することを重視したドライブモード。
　
･I（インディビジュアル）：走行特性、ステアリング特性を個別に設定できるカスタマイズ可能なドライブモード。

･EL（エレクトリック）：セーリングモードが作動し、140km/hまで電気モーターのみでの走行が可能。

･BL（バッテリーレベル）：充電量を一定に保つため、ハイブリッドシステムによる駆動方式を選択。

ELモード走行時にはステアリングホイール裏のパドルによりバッテリーへのエネルギー回収量を5段階で調整が可能。パドルは左側が回生レベルの上昇、右側が低減のスイッチとなり、以下の段階が設けられている。

･D+　　：コースティング
･D　　　：軽度の回生ブレーキ
･D-　　：中程度の回生ブレーキ
･D--　：強度の回生ブレーキ（ほとんどの場合、回生ブレーキだけで十分な減速が得られる）
D Auto：前走車との車間距離、登坂、降坂などの道路状況も加味し、最適な強度の回生ブレーキ

なお、完全に停車させるときは、回生ブレーキの設定に関係なく、これまでと同様にブレーキ操作を行う必要がある。

購入者には交流普通充電器本体を無償提供するほか、接地にかかる費用負担を軽減するため10万円のサポートを実施する。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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