マツダ トリビュート 「オフよりもオン重視の車なのでマッドよりも...」のユーザーレビュー

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マツダ トリビュート

グレード:フィールドブレイク_4WD(AT_3.0) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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オフよりもオン重視の車なのでマッドよりも...

2003.6.9

総評
オフよりもオン重視の車なのでマッドよりもダート、モーグルよりもワインディングがぴったりの車です。不満も有りますが満足が上回っているので特に問題は有りません。他車の好敵手だと思うので、もしSUVを購入するにあたって迷いが残っているのであれば一度試乗してみることをお勧めします。
満足している点
購入の決めてになったのですが、F/Bの特殊装備が最高です!HID、グランドイルミネーションランプ、撥水加工シート、大型フォグ等々、大人の遊び心をくすぐられました。値引き幅も凄い!もちろん、動力・走行性能も同クラスのSUVを凌駕していると感じました。特にコーナーでの安定感と高速巡航時の安心感はスポーツセダンには若干劣るものの、剛性のあるボディと足回りで挙動は最小限に抑えられています。
不満な点
性能に見合ったミッションが無い(エアトレックの様なスポーツシフトが欲しい)。低速のギヤ比は絶対おかしい(坂で停車してDのままブレーキ離すと下がる)。人気が不思議な程無い(知名度皆無。ディーラーにさえ展示されてない。よく外車ですか?と聞かれる)。グリーン税制対象外(対象車と言われたが、法改正で無効に)。前輪だけすぐに汚れる(ブレーキダストらしい)。小物入れが少ない(ダッシュボードはデミオ以下。コイン入れも無い)。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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