マツダ トリビュート 「売れていないからといっていい車ではない、とは限らないといういい見本だと思います。 最終モデルのため、いろいろと洗練されている感じで、何の問題もあ」のユーザーレビュー

売れていないからといっていい車ではない、とは限らないといういい見本だと思います。 最終モデルのため、いろいろと洗練されている感じで、何の問題もあ

2011.12.22

総評

売れていないからといっていい車ではない、とは限らないといういい見本だと思います。

最終モデルのため、いろいろと洗練されている感じで、何の問題もありません。運転が楽しいし、乗っていて気持ちいいし、いつもいい気分になれます。これってシンプルな話ですが、とても大事なことだと思います。

格安で買えたのですが、ディーラーで買ったので１年保証もついており、安心です。

長く乗りつづけられる名車に出会えたようで幸せです。

満足している点

・何と言ってもスタイリング。特に後ろからのデザインは最高！シンプルだけど、飽きなくて、ワイルド。

・2,300のエンジンに、軽いボディ。2,000回転を超えて踏み込む必要がほとんどありません。しかし一旦踏み込めば、個人的には十分過ぎるほどの加速感があります。

・乗り心地、静粛性も十分。足回りもやわらかすぎず、適度な硬さがあり、長時間運転しても疲れません。多少手を加えてはいますが（エーモンの静音計画・デッドニング程度）、まるで高級車に乗っているようで満足度が高いです。

・マツダ車４台目（笑）ですが、この車もシートのすわり心地が絶妙です。エンジンの余裕もあり、街乗り・高速ともにストレスなく運転できます。

・値段の安さ。これは本当に助かりました。似たような条件のエクストレイルと比較しても１００万円以上安い！個人的にはキャッシュで購入してローンに追われずゆったりとカーライフを楽しめる、これは精神的にスゴクいいですよ！

不満な点

・インテリアがシンプルすぎるという気もしますね。その分コストダウンが計れるのだとは思いますが。とはいえ過不足無し、といえばそのとおりで、「安くいい車に乗りたい」と思っている人には最適と言えるかもしれません。

・収納は、皆さん言われるように少ないですね。後部座席のドアポケットが無いのはびっくりしました。前部座席にはそれなりに収納あるんですがね。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験