マツダ スピアーノ のみんなの質問
dun********さん
2010.5.8 20:38
スズキ・ラパン→マツダ・スピアーノ、スズキ・MRワゴン→日産・モコなど同じモデルの車がありますが、お互いの企業にとってメリット・デメリットはどんなものがあるんでしょう。
eu1********さん
2010.5.8 21:06
供給する側
メリット
・販売拠点が増えるので販売台数が増える
・生産コストが下がるので1台あたりの利益が増える
デメリット
・本家のブランドが売れなくなる場合がある
(ekワゴンやMRワゴンなど)
供給される側
メリット
・開発や設備に投資を行わなくて済む
・販売車種が増え、新規顧客を開拓できる
デメリット
・自社開発能力が向上しない
質問者からのお礼コメント
2010.5.12 23:16
分かりやすい回答ありがとうございました。
よく分かりました。
他のみなさんもありがとうございます。
ini********さん
2010.5.8 21:06
マツダや日産は軽自動車を作っていないので、マツダや日産の車を所有している家庭が、軽自動車に乗り換えたい、軽自動車をセカンドカーとして購入したいとなったときに、マツダや日産、スズキは、その人達がダイハツに客として流れるのを防ぎつつ、売り上げを伸ばすことができます。
例えば、日産の車に乗っている人が、さらに軽自動車を購入したいとなったとき、日産に軽自動車があれば、まずはそこから検討してもらえますので。
これは、スズキにとっても、マツダにとっても、日産にとってもメリットがあります。
デメリットは、利益を2社で2分するため、儲けが薄いことですね。
磯野たまさん
2010.5.8 20:46
メリット…開発・製造経費をかけずに車種を増やすことができる。企業同士の協力関係を築ける。
デメリット…あまり儲からない。
hf21s-90万台 スピアーノターボ のファンベルトの品番わかる方いますでしょうか?
2024.11.11
ベストアンサー:ファンベルトは付いてないよ オルタなら付いてるよ BANDO ファンベルト RAFK240 適合確認してね
スズキのアスペーノを質問した者です マツダのスピアーノという車は、 スズキのラパンの兄弟車ですか?
2024.10.4
ベストアンサー:はじめまして、マツダのスピアーノはスズキのラパンのOEM車てす。 確か、違いはエンブレムとグリルぐらいだったと思います。 スピアーノを知らない人は多いですけど、とても良い、乗って楽しいクルマだと自分は思います。
車について質問です。 マツダのスピアーノターボを買うことになったのですが、部品などはスズキのラパンssと同じものなのでしょうか? マフラーなどもラパンssのものでも付くのでしょうか?
2024.8.11
ベストアンサー:ラパンと全く同じです。 部品はスズキで買えます。 マツダでも買えますがマツダ純正番号になるのでスズキとは品番が違います。 もちろんマフラーもラパン用が使えます。
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