マツダ RX-8 「走り好きな家族持ちに最適な車です。 マ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

マツダ RX-8

グレード:ベース車(MT) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走り好きな家族持ちに最適な車です。 マ...

2008.4.11

総評
走り好きな家族持ちに最適な車です。
マツダ車は初めてでしたが、何といっても車の基本性能が高い。
趣向性も高いのでちょっと目立つ感じです。
静寂性も、経済性も問題なし。
確かにワゴンのように広くもなければ、プリウスのように財布にやさしくないですが、この車のようにすべてがバランスされている車は。。。そうないでしょう。
VOXYでカッコイイお父さんを演じられるなら、この車ではスーパースタを演じられますね。
自分もそう見られるように、公道ではマナーを守った大人の走りでRX-8に接したいと思っています。
満足している点
私は以前からサーキットを含め、車でスポーツ走行をするのが趣味ですが、走行性能で言うと重量バランスとかサスペンションのレイアウトなど、とても素直かつしなやかに出来上がっています。過去ランエボやインテRなど乗り継いでいますが、この車は基本的な素性が段違いです。だれでも最初のコーナーで、沈み込みのバランスの良さが理解できるでしょう。
家族との買い物などに使うこともありますが、リアも十分に使えますし、遮音性も高いです。インテリアはピアノブラック塗装で高級感もあります。
とにかく車としての基本的な性能や所有の歓びを感じる車です。
不満な点
正直不満が見つからないです。

満足ではないですが、不満と言われている部分への反論として書きます。
燃費が悪いといっても、ロータリーの特性を考えれば2500回転以下で走行すれば燃料の消費量が少なく済みます。
ロータリーの性能曲線を見れば、直線的にパワーが上がるわけで、回せばそれだけの燃料を使うわけです。現在エコ走行をすればリッター9キロ程度です。
ベースモデルなので210馬力仕様にのってますが、本当に十分なパワーです。ターボモデルやB18Cのようなパンチではなく、回して得られるパワーの効率が高い印象で、回せば回すだけパワーが出ます。本当に気持ちが良い加速で、飛行機の離陸に近いと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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