マツダ RX-8 「僕は先日エイトに命を救ってもらいました。...」のユーザーレビュー

僕は先日エイトに命を救ってもらいました。...

2008.1.20

総評

僕は先日エイトに命を救ってもらいました。
夜、土手をゆっくり流していたところ、対向車とすれ違う直前に、突然、その対向車の後ろから追い越しをかけてきた○ンダのS-MXと正面衝突しました。相手、頭おかしいです。僕は、エイトの安全なボディのおかげで（フロントはぐしゃぐしゃになりましたが）奇跡的に、車体も土手に残って、打撲やすり傷程度で済みましたが、相手は土手の下に落下→入院。去年12月に納車されてから一ヶ月半、2500km走行して、そろそろオイル交換しようかなと思っていたところで事故は起こりました。エイト乗りの皆さん、エイトを買おうと思っている皆さん、エイトはかっこいいだけのスポーツカーじゃなく、とても安全な車です。車に対する考え方が変わりました。エイトに、代車でロードスターを用意してくれた粋なマツダに、命を救ってもらいました。だから10点満点なんです。ありがとうエイト。保険のお金が降りたらまた買うよ、エイト。

満足している点

①見た目！
ほんとにかっこ良いです。好みの問題もあるでしょうが、僕は今ある国産車の中でも、センスのある車だと思っています。
②エンジン！
ロータリーの振動、ロータリーの音を体験してしまうと、普通のレシプロエンジンは嫌です。4000回転くらいから異次元の世界に変わります。
③ハンドリング！
運転していて楽しいです。カヌーに乗ってるような感じで、すいすい行っちゃいます。カヌー、乗ったことありませんが。
④内装！
デザインは気に入っています。質感は、値段相応ではないでしょうか。
⑤燃費！（6AT）
これは意外と思われる方が多いと思いますが、片道25kmの通学で、
渋滞、急発進、急加速は避けて、2000回転以下、早めのシフトアップ、巡航、信号手前はエンブレを心がけていたら、常に10km/Lいきます。本当です。渋滞か、回しすぎるときっと下がるんでしょうね。
⑥後ろに席がある！
4人乗れます。但し、狭いし、体勢が特殊なので、後席は理解のある方に乗ってもらいたいです。人がエイトを選ぶのではなく、エイトが人を選ぶということです。
⑦トランクが結構広い！
もっと狭いかなーと思ったけど、これなら実用性十分です。
野菜なら長ネギを折らずに入れることができます。
⑧みんな喜ぶ！
運転した人、助手席に乗った人、眺めた人、みんな笑顔になります。
ただ何も考えずに走りたくなります、ゆっくりと。
コンビニや店の駐車場に意味もなく停めたくなります。

不満な点

不満というか、改善点を。
①燃費
15km/Lとかいったら、もっともっと売れるでしょうね。
良いにこしたことないです。
水素ロータリー、早く市販されるといいな。
②内外装の質感
これも良いにこしたことないです。内装は値段相応です。
安っぽいと思う人は、もっとお金出して高級車に乗り換えるべきです。
③後席の空間
できれば膝元があと3cm、高さがあと2cm欲しいところ。
観音開きは最初は不便ですが、面白いので良いです。

馬力とかトルクは、軽からの乗換えなので、よくわかりせん。
他の方が言っているように、大排気量クーペ、ターボ車が好きな方はやめておいた方がいいかもしれません。道路交通法を守りながら、いかに楽しむかを知っている紳士淑女にお奨めです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験