マツダ RX-8 「私の「堕天使」」のユーザーレビュー

堕天使と賢者 堕天使と賢者さん

マツダ RX-8

グレード:タイプ E(AT_1.3) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
1
デザイン
4
積載性
-
価格
2

私の「堕天使」

2023.4.27

総評
ロータリーは「超高回転型、高回転で乗るもの」「絶えず回し続けないと走れない」みたいなイメージを持っている人がいるかもしれませんが、全部誤解です。
アイドルちょい上から走るし常用回転域も2,000rpmもあればいい。
そもそも、その程度の回転数で走らない車なら、市販できないよ。
変に都市伝説の多いエンジンだけど、メーカーでしっかり評価・耐久試験してる。
ただ、燃費とか覚悟して付き合わないといけない車…万人向けでない、好きな人どうぞ。
満足している点
バランスがいい…燃費以外の
不満な点
燃費につきる、最悪、今のご時世ハイオク満タンで諭吉一人に届く、超える…
ロータリーは、こればかりは、どうしようもないのは構造的に理解しているけど…だめだよ…
デザイン

4

個人的に好きです。
後期型に乗ってるけどフロントはACコブラみたいな「おちょぼ口」だった前期型の方が好きかな。
後期型は、当時のアクセラと同じくフォードの意向が強いのかな…バタ臭いデザイン。
サイドは、ウエッジシェイプにつながるダックテールのようなリア…RX-7と同じ「ガラスキャノピー」デザインをよく観音ドアで踏襲したもんだ、せっかくのデザインを壊す「余分な羽」なんかつけたくない。
リアは「8の字」を横に向けたようなデザインでこれは、後期型の方が好きかな。
走行性能

4

回せば回した分だけリニアにトルクが立ち上がる。
訳あってMT大好きな男がATに乗ってるけど、アクセルを深く踏み込むと「ファン!」と素早くキックダウンし回転が跳ね上がるのはステキ。
ただ、これを調子乗って繰り返すと燃費は最悪になる。
ここはまるでテスラみたい(笑)
乗り心地

4

しなやか、ノーマルの場合だよ。
この車の一番いいところだと思う。
過敏過ぎず、ダル過ぎずハンドルを切った分だけリニアにコーナーに入りトレースしていく。
コーナー途中のバンプに出会っても姿勢を乱さず走り抜けてくれるのには、驚く。
積載性

-

あんまり荷物を積まないので不明。
燃費

1

最悪、最悪、最悪、このご時世にマッチしない。
これが私にとって「堕天使」
可愛いんだけど…
価格

2

下取りは、安いじゃぁないかな?
販売価格もやすいと思う…たまあるしね。
まだプレミアがつきようもない(笑)
故障経験
お約束のパルテノン神殿点灯以外、今のところない。

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