マツダ RX-8 「この値段でよくここまで造った。 セダン...」のユーザーレビュー

この値段でよくここまで造った。 セダン...

2004.8.20

総評

この値段でよくここまで造った。
セダンばかり乗り継ぎ前車が１１年目の車検を迎え走行距離は少ないものの、気分転換に乗り換えることにしました。家内も免許が無いことから今回は車は趣味で乗るものと割り切り、駅が近く長距離の旅行はＪＲか航空機を利用、車に乗るのは週末のゴルフと近所周り、走行距離は月３００キロ、従ってゴルフバック１個入ることを条件にフェアレディＺ、スカイライン、レガシーＢ４を試乗しましたが、Ｚは幅が広すぎ，スカイラインはブレーキのフィールが甘く、Ｂ４は可も無く不可も無くで面白みに欠け、真面目に車造りに取組みスポーツカーを諦めなかった会社のＲＸ８にしました。”冬ソナ”にはまったので色はスノーホワイト、車は軽い方がいいので単装ＣＤとフロアーカーペットをセットしただけでナビもつけていません。納車されて２週間ですがまだ１２０キロしか走っていないので走行のコメントはこれからです。でも、楽なスポーツカーだなあ。

満足している点

フォードの傘下にありながらロータリーの開発を続行させたマツダ社員の熱意とマイスターが組んでいると思わせられるエンジン。他のメーカーがミニバンと高級セダンにのめりこむ中、コストのかかるスポーツカーをここまで持ってきたマツダの技術陣に敬意を払いたい。スポーツカーで、その性能の割に安い。見切りが悪いのでＡＴにしたがステアマチックも備え充分楽しめる。久しぶりに助手席にライカを置きブラッとでかける気持ちにさせる車。ベースモデルで充分。
５０才半ばですが町の注目度抜群です。

不満な点

今夏は暑く外気温３６－７度で駐車場に入れると床下からの熱気(外側）がすごい。（しかし、室内のエヤコンは効き過ぎるくらいよく効く）
ドアミラーの形状でサイドが見にくい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験