マツダ RX-8 「エンジンの存在感とボディ剛性の高さ」のユーザーレビュー

げんいちろう げんいちろうさん

マツダ RX-8

グレード:Type S(MT_1.3) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
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積載性
-
価格
-

エンジンの存在感とボディ剛性の高さ

2020.7.23

総評
燃費を含め、維持するには覚悟が必要。他にもクルマを持っているなら別。
運転していてエンジンの高回転の伸び、どこまでも接地しようとするリヤのマルチリンクサス。
満足している点
スポーツカーであることが誰にでもわかる。
暖気のしがいがある、油圧が下がり、回転数も下がっていく。するとエンジンの機嫌が良い。
観音開きのドアは儀式の様。車内、特に後部の足元はBL系アクセラと変わらない。
不満な点
後部座席は窓からの視界が乏しい。
デザイン

-

走行性能

-

かなり高い次元にあるコーナリング性能は一般道では楽しむ程度に。
パワーは使いきれない、ボディサイズは幅が1800以下なのがいい。
乗り心地

-

乗り心地は仕様により異なるので、所有者の思うようにできる。
硬めかもしれません。
エンジンが静かなので静寂性は高い。
14年落ちですが内装などのビシカタはない。
積載性

-

トランクは開口部が広くない。しかし、買い物カゴは入るしファーストカーとして家族4人分の荷物も積める。
燃費

-

燃費は7~9台。
価格

-

故障経験
まだ故障はしていない。

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