マツダ RX-8 「非常にバランスのいい車」のユーザーレビュー

天空のエイト 天空のエイトさん

マツダ RX-8

グレード:スピリットR(MT_1.3) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

非常にバランスのいい車

2019.10.8

総評
お金持ちであれば、使用目的に適した車を複数所有すればなんの問題もないと思いますが、庶民にそれは現実的ではありません。そんな中この価格帯で、実用性、走行性能、見た目を高い次元でバランスさせていると思います。(この車にいい印象をもってない人からは器用貧乏と言われそうですが・・・)
それもロータリーエンジンだからこそ可能にしたのかもしれません。
今現在最後のロータリーエンジン搭載車を所有しているという特別感あふれる楽しい車です。
満足している点
まずは見た目です。
4ドア4人乗りであるにも関わらず、それを感じさせないデザイン。流れるような美しい曲線を使ったデザイン。かなり好みです。
次に、実用的な室内空間です。
この手の車としては後席がしっかり機能します。窓が小さいこと、前席がセミバケットシートであることから多少の圧迫感はありますが、大柄な男性以外はスペース的に困ることはないと思います。
不満な点
知ってて買ったのであくまでもう少し良ければと思う程度ですが、燃費が悪いところです。
私の乗り方では7~8km/Lです。この手の車に求めるものではないかもしれませんが、この動力性能であれば10km/Lくらい欲しいところです。
デザイン

-

走行性能

-

普通に街乗りで使う分には十分なパワーです。ただ、絶対的なパワーはなく、車重も軽いわけではないので速くはないです。
高回転型のエンジンなのでしょうがないと言えばそこまでですが、流れの速い道路で停止から発進する際は、けっこう回さないと置いていかれます。
乗り心地

-

純正でレカロのセミバケ、ビルシュタインの足回りと割と硬い設定ですが、嫌な硬さではありません。サーキットで攻めるような使い方は基本しないので社外の車高調への交換を躊躇うほどいいかなと思っています。実際にサスペンションのオイル漏れが発生した際は純正をおかわりしました。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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