マツダ RX-8 「これはダメでしょ 外観すごくカッコイイ(一目ぼれ) 内装はマツダらしい古臭さ まず残念だったのがトランスミッション シーケンシャルということでギアの入」のユーザーレビュー

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マツダ RX-8

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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これはダメでしょ 外観すごくカッコイイ(一目ぼれ) 内装はマツダらしい古臭さ まず残念だったのがトランスミッション シーケンシャルということでギアの入

2009.9.5

総評
これはダメでしょ
外観すごくカッコイイ(一目ぼれ)
内装はマツダらしい古臭さ
まず残念だったのがトランスミッション
シーケンシャルということでギアの入りもいいかと思ったら大違い
ゲトラグとは大違い
ほかのシーケンシャル搭載車はとても入りがいいのにRX8のシーケンシャルは扱いにくい
2速から3速、4速から5速の入りがとても悪い
ちょっと下手な人はすぐにシフトミスすると思う
足回りやエンジンには問題はなかった
足回りは少し柔らかい
峠やサーキットを攻めるならまずはサスペンションを変えないとコーナーでドアンダーがでる
エンジンはさすがロータリーオイルがすごい一日走ったら必ずオイルの注ぎ足ししないとエンジンが止まる(まあ高回転に回してなくてもしたほうがいい)
プラグも安心して乗るなら4000キロで変えたほうがいい
イリジウムプラグなら6000、から8000まで大丈夫
ロータリーだから高回転までよく回るのはうれしいけどオイルだけは困る
これだけは改善してほしい(マツダじゃ無理だろうけどww)
満足している点
外観はかっこいいでしょ
GTRよりカッコイイ
デザインはマツダがピカイチでしょ
後ろの席はわりと広い
乗りやすい
クラッチが軽くて助かる
不満な点
ミッションはダメダメ
操りにくい
エンジンもダメ
オイルだけは普通あまり変えないものだから改善してほしいよね
足周りも柔らかい
コーナーでは必ずと言っていいほどアンダー
タイヤが無駄にデカイ
速いわけでもないのにデカイタイヤは必要ないと思う
燃費も悪い
燃費はスポーツカーだから当たり前
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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