マツダ RX-8 「MC前が好きです 走行性能、環境性能、安全性能、どれをとっても高水準にあり、なおかつ洗練されたデザインを持つ類まれな車です。燃費など改善すべき点も多々」のユーザーレビュー

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マツダ RX-8

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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MC前が好きです 走行性能、環境性能、安全性能、どれをとっても高水準にあり、なおかつ洗練されたデザインを持つ類まれな車です。燃費など改善すべき点も多々

2008.3.20

総評
MC前が好きです
走行性能、環境性能、安全性能、どれをとっても高水準にあり、なおかつ洗練されたデザインを持つ類まれな車です。燃費など改善すべき点も多々ありますが、所有する喜びはとても大きく、いつまでも大切にして行きたい、そう思わせてくれる車です。
満足している点
他に類を見ないスタイリング。国産車ではダントツでかっこいいし美しいと思います。目的地に到着して車から離れる時もつい振り返って見惚れてしまいます。但し、マイナーチェンジ前に限り、という条件付き。新型は魅力が半減です。いびつな形になったヘッドランプ、S2000にそっくりな
テールランプ、怪獣のようなフロントグリルなど、理解に苦しむデザインですね。やっぱり初期型デザインがいいと思います。とにかく運転して楽しい車です。よく曲がり、よく走り、よく止まる。思ったとおりに操る事が出来るのでまるで運転がうまくなったような錯覚に陥るくらいです。
不満な点
やっぱり燃費です。覚悟はしていましたが相当に悪いです。アテンザから乗り換えたのですがあまりの違いに初めはショックを受けました。一度女の子を乗せてドライブに行ったときも「何でこんなに減るの早いの?」と聞かれ返答に困ったこともあります。しかもハイオク指定なのでお財布には厳しい車といえるかもしれません。フェアレデイZやスカイラインクーペなどのスポーツカーと比べると遜色は無いのですがパワーもトルクも圧倒的にあちらの方が上です。そう考えるとロータリーのメリットって一体何?と感じてしまいます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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