マツダ RX-8 「ベースモデルも良いのでは MC情報が出た時，１週間悩んで購入を決定．３月に申し込み６月納車でした（生産が６月始まりになってしまったため）．現在2000」のユーザーレビュー

ベースモデルも良いのでは MC情報が出た時，１週間悩んで購入を決定．３月に申し込み６月納車でした（生産が６月始まりになってしまったため）．現在2000

2008.7.21

総評

ベースモデルも良いのでは
MC情報が出た時，１週間悩んで購入を決定．３月に申し込み６月納車でした（生産が６月始まりになってしまったため）．現在2000kmを超えた時点でのレビューになります．
購入基準は，
・サーキットには行かない．ロングドライブに使用．
・燃費は少しでも良く．購入費用は少しでも少なく．
・外観は自分の好みに（フォグランプがちょっと．．．）
です．今までで大きな問題は生じていません．
ディーラーの対応は，アリーナ店より良いです．
燃費は，高速半分一般道半分で，9.1～9.4km/L，通勤（クーラー使用）で7.8km/L程度です．
Grand touring(ロングドライブ)には十分な動力性能，静粛性，ハンドリングだと思います．
いつでも必要十分に加速できるので，前車（Kei）より安全運転になっています．ただし，目立つクルマなので，取り締まりに気を付ける必要があるかと思います（この前も真後ろにパトカーが付いてきた）．
この存在，この性能で２６０万円は安いと思います（Boon X4でも２００万円しますので）．日常でも使える良いハンドリングを味わいたいなら，このクルマは買いです．

満足している点

・日常レベルでもハンドリングが良い．他に乗り換える気がしなくなる．
・3000回転以上なら，日常に十分なトルクがある（2000回転以下は，軽自動車並み）．5000回転以上のエンジン音は，官能的です．
・以外と小回りが利く．また，乗り心地もそれほど悪くない（節度のある硬さと評したい）．
・感覚的に100mm長く，90mm幅広く,100mm高いが，今時，取り回しの簡単なサイズである．
・ボンネットデザイン，ホイールアーチで車体感覚が読みとれる．
・（見た目は嫌いですが）観音ドアは，通勤時の荷物の出し入れで以外と便利である．

不満な点

・ご時世で仕方がないが，燃費が気になる．
・（運転には関係ないので気にしていないが）内装のシボが下手で，プラスチック感が強く，トヨタ車に負ける．
・社外のPNDを取り付ける場所を探すのが難しい．
・車体後端が分かりにくい（そのためスポイラーを付けました）．
・オプションがセットになっており，選択肢が少ない．

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験