マツダ RX-8 「新車3ヵ年車検 ロードスターから乗り換えて早、3年。この週末に車検を実施。 1万キロ未満のほとんど週末ちょい乗りユーザーです。 結果、基本交換パーツな」のユーザーレビュー

新車3ヵ年車検 ロードスターから乗り換えて早、3年。この週末に車検を実施。 1万キロ未満のほとんど週末ちょい乗りユーザーです。 結果、基本交換パーツな

2010.4.13

総評

新車3ヵ年車検
ロードスターから乗り換えて早、3年。この週末に車検を実施。
1万キロ未満のほとんど週末ちょい乗りユーザーです。
結果、基本交換パーツなし、各パーツ機械類異常なし。とても健康優良児でした。
上記のように、ちょっと運動不足気味なので、もっと走られるようにというベテランメカニックさんからのアドバイスです。
ただし、経年変化でオイル類（エンジン/エレメント、デフ、ミッション、ブレーキ）交換しました。ディーラーおすすめのエンジン内保護膜添加剤注入（1本5000円ほど）。
また、タイヤローテーションしました。

満足している点

オイル類交換し、箱根を試乗（カーグラのように）。
結果、新車時のシルキーな感覚がよみがえりました！これには驚き、この車のオイルの重要性が改めて確認できました。
●シルキーエンジン：マツダのアイデンティティ
各所締め付けで、しなやかなハンドリングもきわまり、ちょっと気になっていたピッチの付け上げも気にならなくなりました。
●すばらしいハンドリング：RX-８の代名詞

不満な点

●相変わらずですが、コンソールやカップホルダー、トランクルームが暑いです。
●湿気に多い雨の日、高速運転時でトンネルに入った際、室内のガラスが曇り、エアコンオートでは取れきれずデフロスタ使用したが、なかなか取れなかった（一瞬危険を感じた）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験