マツダ RX-8 「モビルスーツ!? 人馬一体とはまさにこのことではないでしょうか!まるで体の一部になったかのような感覚♪ アクセル全開であっという間にレッドゾーンまで吹」のユーザーレビュー

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マツダ RX-8

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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モビルスーツ!? 人馬一体とはまさにこのことではないでしょうか!まるで体の一部になったかのような感覚♪ アクセル全開であっという間にレッドゾーンまで吹

2010.7.29

総評
モビルスーツ!?
人馬一体とはまさにこのことではないでしょうか!まるで体の一部になったかのような感覚♪
アクセル全開であっという間にレッドゾーンまで吹け切ってしまうロータリーエンジンはまさにエクスタシ~!
そして、40年以上前からニュルブルクリンクで海外メーカーのワークスチームとレースをしてきたマツダのスポーツカー技術の粋を結集した集大成だと思います!!
このクルマが新車で240万円で売っているのはマツダだけ。
満足している点
世界で唯一のロータリーエンジンです!
マツダでしか買うことのできない、世界中のどんな高級車にもスポーツカーにもスーパーカーにも使っていないエンジンです♪
エンジンの回転が上がれば上がるほど振動が消えて行きパワーが発生する、普通のエンジンとはまったく逆の性格!この爽快感はロータリーエンジンでしか味わえません!
私のRX-8はスタンダードのロータリーエンジンですが、耐久性と燃費とギア(RX-7で10年間鍛えられてます)の信頼性は上級グレードより勝っていると思います。
不満な点
さすがにRX-7を隣に並べると全高の高さ(ボンネットの厚さ等)が気になりますが、最近の対人衝突安全基準などを満たすには仕方が無いですし、他社の最近のセダンモデルなどと比べるとかなり車高は低くてスタイリッシュなので妥当な線でしょうか?
RX-7はスーパーモデルなのでw
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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