マツダ RX-8 「初代RX-8 他の方もおっしゃってますが、確かに『中途半端な車』と言われることが多い ＲＸ－８ですが、実際には違うと思います。 　まず、見た目が独特な」のユーザーレビュー

初代RX-8 他の方もおっしゃってますが、確かに『中途半端な車』と言われることが多い ＲＸ－８ですが、実際には違うと思います。 　まず、見た目が独特な

2008.12.14

総評

初代RX-8
他の方もおっしゃってますが、確かに『中途半端な車』と言われることが多い
ＲＸ－８ですが、実際には違うと思います。
　まず、見た目が独特なスタイリングでかっこいいです。
また8000～9000回転まで淀みなく吹け上がるロータリー、コーナリングでの吸い付くような
感覚はまさにスポーツカーと呼んで問題ないと思います。
　初代だとＡＴが４速ですがＭＣで５速になっており多分問題ないはず。
（５速ＡＴには乗ったことがないもので･･･）
　さらにこれだけの車でありながら大人４人が実用的に乗れて、トランクも
ゴルフバック２つが収まります。
　確かに最高速、加速だけで判断するなら某ＧＴ－○等には太刀打ちできませんが、
コーナリングなら決して負けないと思います。
　燃費も思いのほか悪くなく、長距離なら１０kmは超えますよ。
　よくパワー不足と言われますが、気が付くと『あれっ！』という位の速度になっています。
ロータリーサウンドも最高です。まるでモーター？と思うほどの回転です。
　後部座席も実用になりますのでファミリーカーとしての使用も大丈夫です。
　お値段も7百万を超えるような車ではありません。
ロータリー好きな方以外でも、是非一度試乗してみてください。
　ＲＸ－８のすばらしさがわかっていただけると思いますよ。

満足している点

○見た目がかっこいい。決してケバくない。
○普通に運転する分には女性でも扱いやすい。
○ロータリーが最高。（回転、サウンド）
○コーナリングはすばらしい。
○ずば抜けて室内が広くはないが運転して疲れない。
○大人４人が実用的に乗れる。
○実はトランクもけっこう広い。
○燃費もスポーツカーという割には悪くない。
○スピードメーターがかっこいい。（タコメーターはアナログ、速度はデジタル。）
○観音開きドアが実は結構使いやすい。

不満な点

○やっぱりトルク、加速で他車に負けることが多く悔しい･･･
○後部座席に座ると視界が狭いので退屈･･･（新型では若干改善。）
○ロータリーが初めてでＭＴだと初めは変な感じ･･･
○内装が高級車！という感じではない･･･
○ラインナップにターボ車がない。（後付ターボは出ているのに･･･）
○高出力モデル（250ps）ではＭＴのみ。（ＡＴも乗りやすいのに･･･）
○他の方も書かれていますが、車高が低めで擦りそうになることがある。
○後方視界が悪い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験