マツダ RX-8 「レッドゾーンまで回すと!!! レッドゾーンの9000回転,7500回転まで,高速道路で引っ張れば大抵の車に付いて行けます。自分のRX-8は、フルノーマ」のユーザーレビュー

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マツダ RX-8

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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レッドゾーンまで回すと!!! レッドゾーンの9000回転,7500回転まで,高速道路で引っ張れば大抵の車に付いて行けます。自分のRX-8は、フルノーマ

2011.2.1

総評
レッドゾーンまで回すと!!!
レッドゾーンの9000回転,7500回転まで,高速道路で引っ張れば大抵の車に付いて行けます。自分のRX-8は、フルノーマルですが、それはそれで、楽しめます。トルクが少し足りないので、加速感は、これと言って、
ビックリするものでは、ありませんが、実際は、そうとうな物だと思います。この前、自分で、全オイル交換をやりました。クラッチオイルだけ、手が入らず出来ませんでした。その他、オイルエレメント、ベルト、プラグ、バッテリー、LLCのリザーバータンクなども、自分で、交換しました。いじるのも楽しいし、運転もかなり楽しいです。いい車です。RX-8は。
満足している点
斜め後ろから見たブリスターフェンダー盛り上がり、陸上選手みたいです。特にしゃがんで見ると分かります。パーツが、豊富です。RE雨宮からは、後期仕様のフロントバンパーついているのを、見ました。
ガレージRでは、後期仕様のLEDテールレンズ付いているのを、見て確認しています。多少、配線の加工が、必要らしいです。
不満な点
中途半端に、フロントドア開けるとリターン、戻って来てしまいます。少し危ないです。フロントのヘッドライトが黄ばんできました。磨きたいのですが、何せ裏面なので。トヨタ系も古くなると、そうみたいです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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